ВСЖД завершила реконструкцию станции Северобайкальск на БАМе
Железная дорога | Новости | Октябрь 31, 2023, 14:24
Восточно-Сибирская железная дорога (ВСЖД, филиал ОАО «РЖД») закончила реконструкцию инфраструктуры на станции Северобайкальск в Бурятии, сообщила пресс-служба ВСЖД.
Главной целью реконструкции стало увеличение пропускной способности станции, которая является одним из опорных пунктов западного участка Байкало-Амурской магистрали (БАМ).
На станции построены два дополнительных приемоотправочных пути, а также удлинены действующие пути. «Теперь они способны вместить грузовые поезда протяженностью до 76 вагонов, что даст дополнительные возможности в регулировке движения составов», – отметили в пресс-службе ВСЖД. Обновлена система управления движением на станции: теперь она оборудована новыми цифровыми устройствами (вместо аналоговых) с возможностями самодиагностики и дистанционного мониторинга.
В ходе реконструкции железнодорожники отсыпали 5,8 тыс. кубометров грунта, уложили 10 новых стрелочных переводов, смонтировали 4,4 км контактной сети и провели 168 км новых линий устройств сигнализации, централизации и блокировки и связи. Вдоль путей построили специальный экран 1,5 тыс. м для снижения шумовой нагрузки. Помимо этого, были обустроены водопропускные сооружения, реконструированы технологические здания и благоустроена прилегающая территория.
Реконструкция станции финансируется в рамках инвестпроекта РЖД по увеличению пропускных способностей БАМа и Транссиба. По плану, озвученному в феврале этого года, в 2023 году на полигоне ВСЖД (проходит по территории Иркутской области, Забайкальского края, Бурятии и Якутии) планируется модернизировать 41 объект инфраструктуры на участках БАМа и Транссиба, из них 37 на БАМе и четыре – на Транссибе. Целью инвестпроекта РЖД является достижение целевой провозной способности БАМа и Транссиба к 2024 году до 180 млн тонн и 210 млн тонн до 2025 года.
Новости по теме
-
РЖД расширят систему тарифных скидок для экспорта металлопродукции
Новые скидки РЖД для металлургических предприятий призваны способствовать росту объемов экспорта через порты
-
Погрузка на ДВЖД в июле выросла на 9%, грузооборот – на 12%
Оборот порожних вагонов сократился на 4%
-
Спрос на выделенном сервисе FESCO/РЖД Логистика по доставке товаров fashion-индустрии из Китая вырос в 8 раз
Еженедельный объем отправок одежды, обуви и другой продукции на сервисе вырос в 8 раз и составляет 450–480 куб. метров – это в среднем три вагоноотправки в неделю.
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
