«РЖД Логистика» отправила первый «Агроэкспресс» из Челябинской области в Индию через Иран
Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Май 02, 2024, 14:38
«РЖД Логистика» (РЖДЛ, входит в РЖД) отправила с ТЛЦ «Южноуральский» в Челябинской области (проект «Государственной транспортной лизинговой компании», ГТЛК) первый контейнерный поезд «Агроэкспресс» по восточному коридору МТК «Север – Юг» в Индию. Об этом сообщили пресс-службы ГТЛК и РЖДЛ.
В рамках первой перевозки поезд из 31 TEU с овсяными хлопьями и крупами компании «Ресурс ТМ Увелка» отправился со станции Формачево. Железнодорожный маршрут по колее 1520 мм пройдет до станции Сарахс (Туркменистан) транзитом через Казахстан. Далее контейнеры перегрузят на платформы для колеи 1435 мм и отправят до порта Бендер-Аббас в Иране, откуда груз доставят морем в индийский порт Мундра. Планируемое транзитное время до порта назначения составляет 35 суток.
Для РЖД Логистики это не первая отправка продукции по восточной ветке коридора «Север-Юг». Тестовые перевозки полносоставных контейнерных поездов по восточной ветке коридора «Север – Юг» компания начала летом прошлого года и осенью предложила регулярный сервис из подмосковного города Чехова до иранского порта Бендер-Аббас. В декабре 2022 года РЖДЛ протестировала доставку грузов из Республики Карелия в Индию также по восточной ветке. В 2023 году РЖДЛ запустила контейнерный поезд межу подмосковным Селятино и портом Бендер-Аббас.
Подробнее о развитии контейнерных перевозок читайте в контейнерном отчете InfraNews по итогам I квартала 2024 года.
Новости по теме
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel сократилась в 2025 году на 25%, но выручка продолжила расти
На фоне ухудшения финансовых показателей, группа объявила о намерении ужесточить запланированные ранее меры экономии расходов
Свежие новости
-
Конфликт на Ближнем Востоке может вызвать хаос в мировой гражданской авиации
За неделю войны в Персидском заливе сокращение доступных мощностей на рынке грузовых воздушных перевозок в некоторых регионах мира достигло 70%. Если конфликт затянется, стоимость авиалогистики во всем мире подорожает в несколько раз, как в период пандемии Covid-19
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более