-
MSC ведет переговоры о покупке терминальной сети Hutchison, включая порты Панамы и Феликстоу
С учетом долга и размера покупаемой доли стоимость сделки оценивается в 14,2 млрд долларов
-
UNICO опровергла заявление E-Line о задержке груза в Корее
Корейская логистическая компания UNICO Logistics обратилась в InfraNews с опровержением опубликованных накануне комментариев E-Line о причинах задержки судна HUA XIN 678 в Индии. Ее представитель заявил, что контейнеры заблаговременно были доставлены в Мундру, но E-Line так и не оплатила услуги UNICO в размере чуть более 1 млн долларов.
-
E-Line задолжала судовладельцу 1 млн долларов
Контейнеровоз Xin Long Yun 66 продолжает стоять в Датских проливах из-за задолженности судоходной компании E-Line перед судовладельцем в размере 1 млн долларов. В компании заявили InfraNews, что после смены платежного агента деньги повторно перечислены собственнику судна, пообещав возобновить выполнение рейса до конца недели.
-
В России появился «серый» рынок регистрации подвижного состава
Существующий парк грузовых вагонов вчетверо превышает возможности их приписки к станциям, заявил исполнительный директор союза «Объединение вагоностроителей» Евгений Семенов. Более того, эта «устаревшая» процедура начала носить «коммерческий характер», а проблему регистрации новых вагонов РЖД переложили с вагоностроителей на операторов подвижного состава.
-
Задержка в пути контейнеровоза компании E-Line достигла 5 месяцев
Российская судоходная компания E-Line уже пять месяцев не может доставить импортные контейнеры из портов Китая, ОАЭ и Индии в Россию. По словам клиентов линии, опрошенных InfraNews, E-Line и ее агенты периодически называют новые причины задержек и постоянно откладывают дату прибытия.
-
Новая тарифная система РЖД должна заработать с 1 января 2026 года
До конца года ФАС России должна утвердить новую модель расчета грузовых тарифов РЖД с учетом инвестиционной составляющей для развития инфраструктуры. В деталях новый прейскурант общественности представлен не был, но отраслевые аналитики предполагают, что тарифы для грузоотправителей будут более «индивидуальными».
-
РЖД начали отпускать фитинговые платформы из Забайкальска
РЖД разрешили отправлять порожние фитинговые платформы с приграничной станции Забайкальск в адрес станций Красноярской, Восточносибирской и Забайкальской железных дорог. По сообщениям операторов, сейчас речь идет об отправке не более 3 контейнерных поездов с порожними платформами в сутки.
-
На станции Забайкальск скопились сотни фитинговых платформ
С 1 декабря прошлого года Росжелдор запретил отправку порожних фитинговых платформ со станции Забайкальск в любых направлениях. Это привело к их массовому скоплению на погранпереходе и дефициту на других станциях, где скопились тысячи груженых контейнеров с импортом. Дальнейшее продление запрета может повлечь перебои с отправкой контейнеров на Дальнем Востоке и в Москве, предупреждают операторы.
-
Алексей Бельский: «Терминалы нужны не только вдоль Транссиба»
Начальник дирекции по управлению терминально-складским комплексом РЖД (ЦМ) Алексей Бельский в интервью InfraNews рассказал об итогах и принципах работы дирекции на рынке, в чем сходства и различия бизнес-моделей у контейнерных холдингов, а также о том, почему растет средний чек у клиентов.
-
РЖД хотят отставить 400 тыс. вагонов на пути необщего пользования
РЖД отправят излишний парк вагонов в «длительный отстой» на пути необщего пользования, к которым они приписаны. Сегодня по этой схеме от движения уже отставлены более 116 тыс. вагонов, а общее количество «излишнего парка», по оценке РЖД, превышает 400 тыс. единиц.
-
Мировые авиаперевозки грузов достигли исторического максимума
Грузооборот мировой гражданской авиации в 2024 году увеличился на 11,3% по сравнению с аналогичным показателем 2023 года
-
Начиная со 2 февраля РЖД ограничат доступ на сеть порожних вагонов из сопредельных государств
Ограничения будут действовать до специального распоряжения РЖД
-
В 2024 году Россия нарастила импорт китайской автотехники на 13% до 25,5 млрд долларов
Основной объем импорта пришелся на легковые автомобили: по итогам прошлого года в Россию ввезено 1,03 млн единиц на сумму 15 млрд долларов
-
Товарооборот России и Китая по итогам 2024 года вырос на 2% до 245 млрд долларов
Рост взаимной торговли в 2024 году обусловлен увеличением импорта на 4% год к году до 115,5 млрд долларов
-
Рост цен на ремонт грузовых вагонов в 2025 году не превысит 20%
Несмотря на сообщения СМИ в конце прошлого года, рост цен на ремонт вагонов в 2025 году не превысит 20% на частных предприятиях и 13,8% на государственных. Участники операторского рынка не исключают, что даже при таком уровне индексации оставление части вагонного парка в отстой неизбежно, но в большей степени затронет профицитные полувагоны
-
Судоходная компания «Астрол» сменила владельцев
Агропромышленная группа «Деметра Холдинг» и компания «Арион Холдингс», принадлежащая бизнесмену Владимиру Шарабураку, вошли в состав владельцев судоходной компании «Астрол»
-
Развитие требует жертв
Генеральный директор компании «Инфра Проекты» и основатель исследовательского агентства InfraNews Алексей Безбородов о проблемах уходящего года и надеждах на год грядущий.
-
Тысячи контейнеров с российским импортом из Китая скопились в Монголии
На станции Замын-Ууд на границе Монголии и Китая скопилось около 3,5 тыс. контейнеров с импортными грузами из Китая, ожидающих прибытия фитинговых платформ для отправки в Россию. Время ожидания погрузки составляет от 10 до 18 дней, сообщают операторы контейнерных перевозок, а тыловых контейнерных терминалов в Монголии не хватает
-
В УК «Дело» сменятся акционеры и генеральный директор
Акционеры управляющей компании «Дело» договорились об изменении структуры управления группой, об этом InfraNews рассказали сразу несколько источников на рынке. Собеседники редакции сходятся во мнении, что в результате изменений в число акционеров «Дело» войдут структуры компании «Трансмашхолдинг» (ТМХ), а партнер ее владельцев Алексей Лебедев займет пост генерального директора УК «Дело»
-
Минпромторг просит Минтранс перераспределить мощность железной дороги между терминалами в порту Усть-Луга
Минпромторг России попросил Минтранс и РЖД удвоить лимит пропускной способности железной дороги в адрес терминала для перевалки удобрений «Порт Фавор» до 14 млн тонн, обосновав это недозагрузкой на угольном терминале «Ростерминалуголь» в порту Усть-Луга. В РЖД уже рассматривают аналогичное обращение от самого терминала, но в «Ростерминалугле» не понимают, откуда у РЖД могут появиться дополнительные мощности
-
Россия просит Китай распределить 6 тыс. новых «дозволов» на все погранпереходы
Российская сторона продолжает переговоры с Китаем о выделении автоперевозчикам дополнительных разрешений на пересечение российско-китайских пунктов пропуска, а также о распределении полученных недавно 6 тыс. дополнительных разрешений между всеми погранпереходами, а не только через Забайкальск
-
РЖД установили новый порядок перевозок порожних контейнеров
Порожние контейнеры не будут приниматься к перевозке по железной дороге без письменного подтверждения предприятий-получателей. Такие разъяснения от представителей ЦД РЖД получили контейнерные операторы, обеспокоенные возможным введением запрета на отгрузки. В пресс-службе РЖД заявили InfraNews, что запрета на прием порожних контейнеров к перевозке нет, а заявки сверх утвержденных планов согласовываются в соответствии с очередностью, закрепленной в действующих правилах перевозок.