Судоходная компания «Астрол» сменила владельцев
Агропромышленная группа «Деметра Холдинг» и компания «Арион Холдингс», принадлежащая бизнесмену Владимиру Шарабураку, вошли в состав владельцев судоходной компании «Астрол»
ООО «Судоходная компания «Астрол», владеющая флотом из 10 балкеров, сменила состав владельцев, следует из информации, опубликованной в ЕГРЮЛ. 9 января 2025 года совладельцами компании стали агропромышленная группа «Деметра-Холдинг» (25%) и компания «Арион Холдингс» (7,5%), принадлежащая бизнесмену Владимиру Шарабураку.
Как пояснили InfraNews в пресс-службе «Деметра-Холдинга», приобретение доли в судоходной компании связано с ранее анонсированными планами по формированию флота сухогрузов под российским флагом для транспортировки сельскохозяйственных культур.
Другой новый владелец судоходной компании – Владимир Шарабурак до конца 2024 года, по данным ЕГРЮЛ, не владел транспортными активами. Однако 27 декабря он стал владельцем 100% в ООО «Маслоналивной терминал» и ООО «Зерновой терминал», ранее выделенных из состава АО «Морской торговый порт Оля» в 2024 году. В ходе реорганизации эти активы перешли бизнесменам Джамалдину Пашаеву и Александру Шишкину на паритетных условиях. Спустя два дня после сделки Александр Шишкин выкупил 50% терминалов у Джамалдина Пашаева и через пару недель реализовал все 100% долей в этих организациях Владимиру Шарабураку и его компании «Арион Холдингс».
ООО «Судоходная компания «Астрол» основана в 2017 году. В 2021 году компания получила разрешение на выполнение рейсов по СМП, после чего вывела свое судно «Астрол-1» на маршрут Архангельск – Диксон – Архангельск. Сегодня в управлении компании 10 новых балкеров проекта RSD59 класса «река-море», все они построены по заказу компании «ГТЛК».
Новости по теме
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
FESCO впервые отправила контейнерные поезда со станции Курган в Китай
Два состава с зерновыми культурами были направлены в китайский город Тяньцзинь через территорию Казахстана и пункт пропуска Алтынколь-Хоргос
Свежие новости
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
Контейнерооборот портов России по итогам января 2026 года упал на 14%
В разрезе направлений относительно уровня годом ранее увеличился только каботаж – на 19%