Минтранс начал отбор заявок на выдачу субсидий по кредитам на покупку торговых судов
Внешняя торговля | Море | Новости | Финансы | Октябрь 23, 2023, 14:14
Министерство транспорта РФ объявило о начале отбора заявок на получение субсидий по программе поддержки приобретения торговых судов для развития внешнеторговой деятельности российских предприятий. Получателями субсидии выступят российские кредитные организации, заключившие контракты на эти цели с российскими судоходными компаниями, отбор претендентов завершится 30 октября.
В материалах министерства, опубликованных на его официальном сайте, указано, что бюджет намерен компенсировать часть процентной ставки по лизингу и кредитам на приобретение торговых судов для международных грузоперевозок, а также на реализацию проектов по проектированию и строительству таких судов. Общий объем субсидий, запланированных к распределению в 2023 году, составляет 550 млн руб., компенсации по программе подлежит не более 9% от общей суммы целевого кредита, выданного заемщику.
По итогам предоставления субсидии кредитная организация должна будет отчитаться об исполнении финансовых обязательств по договору, а также о фактическом использовании приобретенного по программе судна: соотношение объема груза, перевезенного в рамках проекта, должно составлять не менее 50% к общему объему груза, перевезенного этим торговым судном, следует из документов Минтранса России. В случае невыполнения заемщиком указанных в программе требований, кредитная организация должна будет взыскать с него выданную субсидию и вернуть ее в бюджет. К отбору не будут допускаться проекты и заемщики, получающие субсидии по другим госпрограммам поддержки.
Нынешняя программа субсидий впервые не ограничивает получателей в выборе страны происхождения торговых судов, приобретаемых с помощью господдержки. В то же время, с 2009 года в России действует программа по субсидированию кредитов на приобретение торгового флота отечественного производства судоходными компаниями. В августе этого года Правительство РФ продлило программу до конца 2025 года, а в федеральном бюджете для этого предусмотрено более 3 млрд рублей ежегодно. Согласно этой программе, компенсации подлежит до 75% затрат на уплату процентов по кредиту или платежей по лизинговому договору на постройку коммерческих морских и речных судов в России.
Новости по теме
-
Две вьетнамские экономики: что страна вывозит, что покупает сама и где в этом место российского груза
Для России Вьетнам интересен и как самостоятельный рынок, и как потенциальная точка интеграции в региональные производственно-сбытовые цепочки и канал выхода на другие рынки АСЕАН. В этом контексте нам показался небезынтересным текст, который предложили нам к публикации наши читатели из компании VietSmart
-
Товарооборот России и Китая в июле достиг $25 млрд
Новый рекорд превысил предыдущий максимум декабря 2025 года на 3%
-
Внешнеторговый оборот России по итогам первого полугодия 2026 года вырос на 11,4%
В июне рост товарооборота составил 26% год к году
Свежие новости
-
Расходы казахстанского автосборочного холдинга Allur на доставку комплектующих из Китая выросли втрое
Стоимость доставки одного контейнера из КНР увеличилась с $3 тыс. в июне до $10 тыс. в сентябре
-
Astana Motors наращивает ж/д контейнерные перевозки автокомплектов и комплектующих
В 2026 году два завода рассчитывают перевезти по железной дороге 34,2 тыс. контейнеров в составе 645 контейнерных поездов
-
В Бангладеш активизировались протесты против передачи терминалов иностранным операторам
Участники акции требуют отменить передачу терминала NCT в концессию DP World
-
Казахстан и Азербайджан планируют построить паромы для перевозки двух ж/д составов
Сейчас работающие на линии паромы ASCO принимают максимум 44 вагона
-
На проект «Север-Юг» готовы выделить необходимые кредитные средства – Путин
Главным препятствием для завершения проекта является недостающая железнодорожная линия Решт – Астара в Иране