Samskip запускает собственный бизнес в сфере авиаперевозок
Голландская логистическая группа Samskip запустила собственный бизнес в сфере авиационных грузоперевозок, “чтобы снизить риски” для своих клиентов.
Samskip является одним из крупнейших экспедиторов и мультимодальных операторов, в том числе, с сильными позициями на рынке организации перевозок скоропортящихся грузов. Согласно сообщению, компания ежегодно организует доставку 850 тыс. TEU в контейнерах, контролирует значительные объемы перевозок генеральных, навалочных и проектных грузов.
1 мая компания открыла первый офис авиационной дочки Samskip Air в амстердамском аэропорту Схипхол, второй крупнейший грузовой аэропорт Европы.
Грузовой трафик через Схипхол сократился в прошлом году из-за пандемии Covid-19, однако в предшествовавшие несколько лет объемы через аэропорты Голландии стабилизировались в районе 1,6 -1,8 миллиона тонн. И на амстердамский аэропорт приходится около 93% от этого оборота.
Директор экспедиторских операций Samskip Logistics Мартин Тасма отметил, что с запуском Samskip Air группа рассчитывает, в том числе, укрепить свои позиции в обслуживании экспорта рыбной продукции из Скандинавии.
Пресс-служба Samskip уточнила в ответ на запрос Lloyd’s Loading List, что изначально Samskip Air будет работать по модели традиционного экспедитора грузовых авиаперевозок, т.е. организовывать перевозки с привлечением мощностей коммерческих перевозчиков и чартерные рейсы по запросу. Однако в более долгосрочной перспективе предполагается оперирование и собственным мощностями. Собственный самолет компания рассчитывает приобрести уже к 2025.
Новости по теме
-
Рынок авиафрахта перешел на краткосрочные контракты – Xeneta
Высокая волатильность на рынке заставляет грузоотправителей переходить на короткие контракты авиа-фрахта
-
Авиационные власти США начинают внедрение ИИ-системы для повышения эффективности работы службы авиа-диспетчеров
Система Smart должна помочь Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA) и авиакомпаниям минимизировать задержки и отмены рейсов
-
Первая электронная авианакладная оформлена через ГИС ЭПД
С 1 сентября 2026 года оформление грузовых накладных в электронном виде через ГИС ЭПД станет обязательным для всех участников рынка
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков