Домодедово хочет увеличить сбор за взлет и посадку в аэропорту
Домодедово направило в ФСТ просьбу об увеличении сбора, взимаемого с каждого самолета за взлет и посадку в аэропорту. Аргументом послужило четырехкратное повышение платы за аренду аэропортовой инфраструктуры.
В прошлом году размер арендной платы вырос с 92 млн. руб. до 410 млн. руб. Согласно расчетам специалистов Международного аэропорта Домодедово, для компенсации возросшей финансовой нагрузки и создания фонда для содержания и ремонта инфраструктуры необходимо повысить сбор за взлет и посадку самолетов на 72%. Но руководство Домодедово согласно и на увеличение сбора на 18%, которого хватит, чтобы компенсировать нагрузку от выросшей аренды, однако этого недостаточно для ремонта и развития инфраструктуры.
Текущий сбор за взлет и посадку в столичных аэропортах составляет около 160 руб. за 1 т. максимального взлетного веса самолета. Представитель ФСТ отметил, что доля этой составляющей в стоимости билета незначительна, и на цену билета в большей степени влияет ценовая политика авиакомпании. Так, подорожание билета на 20–30 руб. для пассажиров несущественно, а учитывая ежегодный пассажиропоток Домодедово в 25 млн. пассажиров, выходит значительная сумма.
Просьба Домодедово заставила ФСТ обратить внимание на непрозрачность механизма расчета суммы арендной платы. Теперь ФСТ предстоит разобраться в целевом назначении арендных платежей за аэродромную инфраструктуру. Специалистами ведомства уже разработаны первые предложения по модернизации системы расчета арендной платы и распределения полученных средств.
Новости по теме
-
Рынок авиафрахта перешел на краткосрочные контракты – Xeneta
Высокая волатильность на рынке заставляет грузоотправителей переходить на короткие контракты авиа-фрахта
-
Авиационные власти США начинают внедрение ИИ-системы для повышения эффективности работы службы авиа-диспетчеров
Система Smart должна помочь Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA) и авиакомпаниям минимизировать задержки и отмены рейсов
-
Первая электронная авианакладная оформлена через ГИС ЭПД
С 1 сентября 2026 года оформление грузовых накладных в электронном виде через ГИС ЭПД станет обязательным для всех участников рынка
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков