Мосты раздора
Крупнейшее мостостроительное предприятие России «Мостотрест», похоже, решил воспользоваться нестабильной ситуацией на строительном рынке и начать консолидацию отрасли. Вчера Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России сообщила, что удовлетворила просьбу компании о приобретении 75% акций корпорации «Инжтрансстрой». По мнению экспертов, «Мостотрест» готовится к крупным государственным инфраструктурным стройкам и будет в ближайшее время скупать участников отрасли. Пишет РБКdaily.
«Мостотрест» специализируется на реконструкции и строительстве железнодорожных, автодорожных и городских мостов, путепроводов и других инженерных сооружений. 50,3% «Мостотреста» принадлежит компании Marc O’Polo Investments Ltd, бенефициарами которой является в том числе Михаил Абызов и менеджеры группы «Н-Транс». Также владельцами блокпакета акций «Мостотреста» считаются компании, близкие к «Российским железным дорогам». «Инжтрансстрой» возник в результате разделения в 2007 году активов корпорации «Трансстрой» между предпринимателем Олегом Дерипаской и бывшим главой корпорации Ефимом Басиным.
Новости по теме
-
Новую транспортную стратегию Москвы разработает российский офис McKinsey
Российский офис консалтинговой компании McKinsey разработает новую программу развития транспортного
-
Судостроителей и фанатов СПГ ждут неприятные новости
Независимые дорожные испытания, проведенные по заказу правительства Нидерландов, показали, что
-
В Батайске планируют построить нефтебазу до 2022 года за 150 млн рублей
В Батайске Ростовской области планируется строительство нефтебазы до 2022 года
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
