Есть умные!
Железная дорога | Логистика | Новости | Январь 27, 2010, 21:09
«Создание железной дороги КНР – Кыргызстан – Узбекистан соответствует интересам центральноазиатских стран по развитию сообщения с Китаем», – заявил газете «Гудок» заместитель начальника департамента экономической конъюнктуры и стратегического развития ОАО «Российские железные дороги» Сергей Столяров.
«При этом маршрут вряд ли будет использован для перевозок между Китаем и Европой, – полагает он. – В настоящее время существует более эффективное железнодорожное сообщение, связанное с пересечением меньшего числа государственных границ: это Транссиб и транзитный путь через Казахстан и Россию».
Строительство железной дороги из Китая в Кыргызстан и Узбекистан считается перспективным проектом. Однако пока КР и КНР не сумели договориться о ширине колеи. Китайская сторона настаивает, чтобы дорога была узкоколейной.
Новости по теме
-
НТК увеличила объем перевозок грузов в январе 2026 года на 0,8%
Перевозки угля выросли на 2%
-
Переговоры с РЖД не добавили уверенности рынку
Исследовательское агентство InfraNews публикует восьмой выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка» по итогам января 2026 года. Железнодорожный бизнес отмечает усиление эксплуатационных проблем и потерю конкурентоспособности перед автотранспортом из-за растущих тарифов, и даже встреча главы РЖД Олега Белозерова с грузоотправителями в конце января не развеяла у них тревогу за судьбу отрасли.
-
«ЦЕМРОС» модернизировал железнодорожные пути на заводе в Брянской области
За 4 года компания инвестировала в проект более 300 млн руб.
Свежие новости
-
Возбуждено уголовное дело в отношении бывшего менеджмента ВМТП
По делу допрошено несколько бывших сотрудников, среди которых Павел Шалит
-
Финляндия через 3 года заменит ледокол Voima, которому исполнится 75 лет
Строительство должно начаться в 2027 году
-
Терминалы «Портового Альянса» в январе 2026 года сократили грузооборот на 8,5%
В прошлом месяце нарастил перевалку только терминал «Остерра», +25% год к году
-
Китайский автономный электрический контейнеровоз вышел на ходовые испытания
Энергоснабжение осуществляется от 10 батарей, размещенных в стандартных контейнерах
-
Терминалы «ОТЭКО» нарастили грузооборот в 2025 году до более 25 млн тонн
Объемы перевалки угля увеличились на 5 млн тонн после спада в 2024 году
