Расплата за задержку “Сапсанов”

Железная дорога | Логистика | Новости | Сентябрь 01, 2012, 21:11

Задержка двух рейсов “Сапсана”, о которой мы писали ранее, обошлась РЖД в 1,5 млн. рублей. Эта сумма будет выплачена пассажирам высокоскоростных поездов в качестве компенсации за то, что поездка получилась не столь скоростной, как предполагалось. Напомним, что в понедельник состав “Сапсана”, уходивший из Петербурга в Москву, задержался “по технической причине” более чем на два часа, а другой поезд, отправлявшийся в обратную сторону, опоздал на 40 минут.

В РЖД еще в ноябре ввели денежные компенсации за задержку “Сапсанов”. Существует фиксированный тариф: если поезд опоздал на 30-60 минут, то вам выплачивают 25 % стоимости билета, задержка на два часа обойдется перевозчику в 50 %, более двух часов – в полную стоимость проезда.

Как сообщили представители ОАО “Российские железные дороги”, пассажиры, которые в понедельник не сдали билеты и продолжили поездку в Москву, получили 100-процентную компенсацию, те же, кто ехал в обратном направлении, – 25% от стоимости билета.

Кроме этого, от РЖД поступила информация о возможном изменении графика движения и стоимости билетов на другой высокоскоростной поезд – Allegro, курсирующий между Санкт-Петербургом и Хельсинки. Это вызвано тем, что в выходные  и праздничные дни пассажиры заполняют состав почти полностью, а в будни  поезд часто совершает рейсы полупыстым. Возможно, после детального изучения динамики спроса, будут представлены новое расписание и более гибкая линейка тарифов.

InfraNews

Новости по теме

  • Прогноз не идет по плану

    Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.

    12 февраля, 2026, 14:18

  • ФГК осуществила перевозку черных металлов в спецконтейнерах

    Для перевозки было задействовано 32 единицы 20-футовых контейнеров open top и 16 фитинговых платформ

    9 февраля, 2026, 14:26

  • НТК увеличила объем перевозок грузов в январе 2026 года на 0,8%

    Перевозки угля выросли на 2%

    5 февраля, 2026, 13:01

Свежие новости