Якунин солгал Путину

Железная дорога | Логистика | Новости | Ноябрь 13, 2009, 0:08

Объем грузопотоков ОАО “РЖД” в порт Восточный в 2009 году увеличился на 30% по сравнению с прошлым годом. Об этом заявил президент ОАО “РЖД” Владимир Якунин на рабочей встрече с председателем Правительства Владимиром Путиным, свидетельствует стенограмма, размещенная на сайте кабинета министров. Так пишет корявый AK&M

В самой стенограмме, правда, текст еще более корявый. Видно Владимир Иванович принял, с устатку, перед походом к боссу. Цитата без корректировки:

“Мы ведем работу по расшивке узких мест, движению грузов на Дальний Восток. Должен Вам сказать, что даже по сравнению с прошлым годом объем грузопотоков в Дальневосточный порт увеличился на 30%. Это даже больше, чем в советский период. Произошло изменение рынков и нам приходится на это остро реагировать”

Узкие места – это, видимо, считается Хабаровский мост. Ну так мы уже сказали!

Но смешнее всего про загрузку.

Идиотизм очевиден. Если внимательно изучить цифры.

Вначале версия AK&M. Порт Восточный. Если брать целиком – по топонимике, по станции Находка-Восточная. То там минус, поскольку ОАО “Восточный порт”, в небольшом плюсе, а ВСК в большом минусе. Базовый груз – уголь. Его поставка в порт выросла на 5,6% до 12,013 млн.т.

Если же брать стенограмму с сайта Правительства РФ – то тут вообще весело. Несвязный бред про Дальневосточные порты – если оценивать фактически – просто ложь премьер министру.

ЛОЖЬ

Простое обращение к собственной статистике РЖД показывает, что оборот по железной дороге всех портов Дальнего Востока вырос на 5,9% до 35,72 млн.т. Никакой заслуги РЖД нет в этом – просто Китай ест металла про запас, а угольщики построили новый и отремонтировали старые угольные терминалы.

10 мес. 09 10 мес. 08 %% Уголь 16 781,5 15 205,8 10,36% Нефть и нп 7 577,2 6 308,6 20,11% Чермет 6 721,3 4 947,7 35,85% Контейнеры 1 526,0 3 420,0 -55,38% Лес и пилматы 1 267,2 1 871,0 -32,27% Цветмет 839,2 943,8 -11,08% Кокс 568,7 249,3 128,12% Минудобрения 211,9 398,2 -46,79% ЖРС 138,7 274,4 -49,40% Бумага 86,7 110,0 -21,18% 35 718,4 33 728,8 5,90%

Таблица перед вами. Даже если убрать контейнеры, самый падший грузопоток, то рост железнодорожного оборота не превысит 13%.

Так что Владимир Иванович – врем. Врем и не краснеем. Те кто готовили вам цифры – бездари! А вы мелкий врунишка, хоть и генерал!

Как будем из положения выходить?

InfraNews