Зачем?
Железная дорога | Логистика | Новости | Август 02, 2007, 6:37
Государство всегда будет сохранять контроль над стратегической отраслью – железными дорогами. Об этом заявил сегодня первый вице-премьер Сергей Иванов, выступая на церемонии открытия Центра инновационного развития “РЖД” на Рижском вокзале в Москве.
“Железные дороги это стальная скрепа, связывающая самые отдаленные территории страны, делающая Россию единым целым, и в данной объединительной функции их ничто не может заменить”, -заявил первый вице- премьер.
“Это стратегическая по сути отрасль и государство должно и всегда будет сохранять над ней контроль, в том числе в технологической сфере, поэтому главная ставка в техническом перевооружении железнодорожного транспорта делается именно на отечественного производителя”, – подчеркнул Иванов.
“Уверен, мы в состоянии выпускать самую передовую технику в нужном объеме и по всей линейке номенклатуры изделий”, – сказал первый вице- премьер.
Он поздравил железнодорожников с наступающим профессиональным праздником, пожелал им “успехов в труде, так нужного государству”.
Иванов отметил, что открываемый центр “призвал стать тем консолидирующим элементом, который объединит усилия разработчиков, производителей и железнодорожников в процессе создания высокотехнологичной, наукоемкой продукции”.
На церемонии открытия центра символическую красную ленточку перерезали Сергей Иванов, глава РЖД Владимир Якунин и министр транспорта Игорь Левитин.
Новости по теме
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
-
Китай запустил прямой контейнерный поезд Тунцзян – Москва
Первый состав отправился по ширококолейной линии через погранпереход Тунцзян – Нижнеленинское
Свежие новости
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит
В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
Генпрокуратура обжаловала отказ суда изъять 45% акций Петербургского нефтяного терминала
После сентябрьского решения суда, оставившего ее акционером ПНТ, Васильева подала иск, оспаривающий передачу изъятого у другого акционера контрольного пакета акций терминала Росхиму