COSCO продала свою долю в дуйсбургском терминале duisport
Компании | Контейнеры | Море | Ноябрь 01, 2022, 9:44
Китайская корпорация COSCO отказалась от участия в проекте строительства крупнейшего внутреннего контейнерного терминала в порту Дуйсбург в Германии, сообщает Port Technology со ссылкой на немецкую телерадиокомпанию WDR.
Оператор порта Дуйсбург duisport приобрел 30-процентную долю COSCO в терминале в июне, но обе стороны договорились не раскрывать никаких подробностей сделки.
Строительство тримодального терминала Duisburg Gateway Terminal (DGT) на месте бывшего Угольного острова началось в 2019 и должно завершиться в следующем году.
Стоимость проекта составляет около 100 млн евро. После завершения двух этапов, на которые разделена реализация проекта, площадь терминала составит 220 тыс. квадратных метров. Он будет оборудован шестью портальными кранами, предполагается двенадцать путей для составов длиной 730 метров и три причала для речных судов.
Изначально предполагалось, что duisport и COSCO будут иметь по 30% доле в проекте, а голландский перевозчик HTS и Hupac — по 20%.
Терминал совокупной мощностью 850 тыс. TEU в год сможет принимать еженедельно свыше 100 контейнерных поездов, обслуживающих торговлю между Китаем и Европой.
На прошлой неделе сообщалось, что правительство Германии одобрило инвестиции COSCO в контейнерный терминал HHLA Tollerort GmbH (CTT) в порту Гамбург, однако в меньшем, чем изначально предполагалось объеме, который не позволит китайской корпорации получить место в совете директоров.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков