МЭР считает неэффективным снижение порога в интернет-торговле только в РФ
Интернет торговля | Логистика | Новости | Апрель 28, 2016, 11:34
Первый замминистра экономического развития Алексей Лихачев сообщил ТАСС, что РФ теоретически может самостоятельно снизить норму беспошлинного ввоза в интернет-торговле, не дожидаясь общего решения стран ЕАЭС, но это не будет эффективным решением. Как заявил Лихачев, “теоретически мы можем сделать это на национальном уровне, но практически это решение будет неэффективным, потому что товары пойдут через, например, Казахстан”.
Замминистра добавил, что на уровне ЕАЭС страны никак не могут найти понимания. “Мы были готовы на какую-то промежуточную величину – 400, 500 евро. Казахи жестко за 1 тыс., белорусы – 20, 30, 40 евро”, – отметил он.
В феврале прошло первое заседание подгруппы по интернет-торговле, созданной при рабочей группе по исполнению поручений президента РФ Владимира Путина в сфере развития Интернета. В число ее участников входят и представители ФТС, которая ранее направила в Минфин предложения о снижении норм беспошлинного ввоза в интернет-торговле.
Новости по теме
-
РВБ открыла новый логистический комплекс в Ереване
Объект позволит местным продавцам масштабировать свой бизнес и расширять экспортные возможности
-
РВБ построит логистический центр на Сахалине площадью более 30 тыс. кв. м
Для этого компания купила участок площадью 12 га в Анивском районе Сахалинской области
-
Wildberries 1 декабря откроет новый логоцентр в Кемеровской области
Площадь комплекса в г. Юрга на первом этапе составит 40 тыс. кв. м
Свежие новости
-
Ставки на контейнерные перевозки ускорили рост – SCFI
Также играет роль сохраняющийся баланс предложения тоннажа на рынке, благодаря так и не случившемуся возврату судов на маршрут через Красное море.
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Продажи грузовых автомобилей в мае выросли на 11%
Спрос на грузовики в России увеличивается ежемесячно с начала года
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
Терминал Freight Village Ворсино возглавил Алексей Радченко
Операционным директором «Феско Интегрированный Транспорт» он проработал 9 лет