Инвестор нашелся: Мурманский рыбный порт продали с третьей попытки, но на все планы не хватит места и денег
Мурманский морской рыбный порт продан за 1,026 млрд. руб. компании “Купец”, сообщает ТАСС. Продажа 100% акций ММРП прошла в рамках программы приватизации на 2014-2016 гг.
Как сообщили в Российском аукционном доме, проводившем торги, ООО “Купец”, приобрел лот за 1,026 млрд. 831 тыс. рублей при начальной цене 711,831 млн. рублей, таким образом, цена продажи превысила начальную цену на 44%. В торгах участвовали 4 претендента. В ходе торгов участники аукциона совершили 63 шага на повышение начальной цены.
По данным источников, это была третья попытка продажи ММРП. Первая попытка была в 2008 году. В 2011 году Росимущество вновь пыталось продать ММРП за 1,15 млрд. руб., но торги не состоялись.
Компания “Купец” является крупным игроком рыбной отрасли, который много лет работает на территории ММРП. Кроме рыбного направления работы порта, инвестор планирует развивать также нефтяное и угольное.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
