Правительство Китая приняло решение о слиянии крупнейших судоходных корпораций

Китайское правительство приняло решение о слиянии крупнейших в КНР морских транспортных компаний COSCO и China Shipping. Об этом сообщает ТАСС.
Как сообщил Комитет по контролю и управлению государственным имуществом при Госсовете КНР, “с санкции Госсовета КНР Китайская компания океанских перевозок (COSCO) и Китайская компания морских перевозок (China Shipping) будут реорганизованы”. В руководстве обеих компаний подтвердили, что речь идет об их слиянии в целях повышения конкурентоспособности. Согласно совместному заявлению руководителя COSCO Ма Цзэхуа и главы China Shipping Сюй Лижуна, обе компании боролись за повышение конкурентоспособности, инвестируя в одинаковые проекты, тратя большие средства, ведя схожую деятельность по аналогичным производственным цепочкам.
Китайское правительство проводит политику по слиянию крупных госкомпаний в целях ослабления конкуренции между ними на международном рынке и повышения эффективности их работы.
Новости по теме
-
Задержка в пути контейнеровоза компании E-Line достигла 5 месяцев
Российская судоходная компания E-Line уже пять месяцев не может доставить импортные контейнеры из портов Китая, ОАЭ и Индии в Россию. По словам клиентов линии, опрошенных InfraNews, E-Line и ее агенты периодически называют новые причины задержек и постоянно откладывают дату прибытия.
-
Терминалы «Деметра-холдинга» отсудили железнодорожную ветку у НМТП
«Деметра» выразила готовность компенсировать НМТП расходы на ее строительство
-
Судно FESCO начало заходить в малазийский порт Пасир Гуданг
28 февраля компания расширит свой сервис регулярным судозаходом в Бангкок
Свежие новости
-
Дан старт реконструкции автомобильного пункта пропуска Озинки на границе с Казахстаном
Пропускная способность погранперехода увеличится в 5,5 раз до 1,3 тыс. машин в сутки к концу 2027 года
-
Задержка в пути контейнеровоза компании E-Line достигла 5 месяцев
Российская судоходная компания E-Line уже пять месяцев не может доставить импортные контейнеры из портов Китая, ОАЭ и Индии в Россию. По словам клиентов линии, опрошенных InfraNews, E-Line и ее агенты периодически называют новые причины задержек и постоянно откладывают дату прибытия.
-
В новых регионах РФ в 2025 году планируется восстановить 1,7 тыс. км автодорог
В 2024 году на освобожденных территориях было отремонтировано 2,1 тыс. км автотрасс
-
Терминалы «Деметра-холдинга» отсудили железнодорожную ветку у НМТП
«Деметра» выразила готовность компенсировать НМТП расходы на ее строительство
-
Грузооборот портов России в январе 2025 года сократился на 1,6%
Отрицательная динамика в январе обусловлена сокращением перевалки наливных грузов на 6% год к году