Segezha Group построила новую железнодорожную ветку от Онежского ЛДК до станции Онега

Железная дорога | Инвестиции | Компании | Логистика | Новости | Ноябрь 10, 2023, 19:03

Российский лесопромышленный холдинг Segezha Group завершил строительство новых железнодорожных путей на территории Онежского лесопильно-деревообрабатывающего комбината (ЛДК) в Архангельской области, сообщила пресс-служба компании.

За 2,5 месяца компания построила новую железнодорожную линию от ЛДК до станции Онега Северной железной дороги протяженностью 1,2 км с двумя стрелочными переводами в дополнение к уже существующему на станции тупику для контейнерных поездов.

По словам генерального директора «Онежского ЛДК» Александра Варакина, низкая пропускная способность станции Онега не позволяла отгружать более четырех контейнерных поездов в месяц, а после строительства дополнительной ветки появилась возможность «размещать на путях два контейнерных поезда одновременно и осуществлять непрерывную погрузку готовой продукции». Это позволит увеличить объем отправок в 2 раза, до более чем 20 тыс. куб. м в месяц, отметил он. По прогнозам компании, объемы отгружаемой продукции с Онежского ЛДК на дальневосточные направления возрастут более чем на 100 тыс. куб. м в год.

Строительство железнодорожной ветки в Онеге – часть собственного инвестиционного проекта Segezha Group «Строительство обгонных железнодорожных путей необщего пользования». Один из крупнейших проектов по этой программе Segezha Group реализовала в Красноярском крае на территории Лесосибирского ЛДК №1, где компания построила шесть новых железнодорожных путей и один обводной путь. Ранее InfraNews писал о том, что холдинг завершил строительство новой железнодорожной ветки, напрямую соединившей «Галичский фанерный комбинат» в Костромской области со станцией Кострома-Новая.

Новости по теме

  • FESCO открыла офис в китайском Чэнду

    Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок

    5 июня, 2026, 12:26

  • Железнодорожный рынок в напряжении ждет роста погрузки

    Исследовательское агентство InfraNews публикует двенадцатый выпуск «Индекса уверенности рынка» по итогам мая 2026 года. Апрельские темпы роста погрузки не удержались на том же уровне в мае, и хотя объемы перевозок остаются в плюсе, это не добавило оптимизма клиентам РЖД. Часть опрошенных грузовладельцев в целом позитивно оценили работу железной дороги в прошедшем месяце, но некоторые участники рынка имеют основания утверждать, что в отрасли по-прежнему «все плохо».

    2 июня, 2026, 18:41

  • РФ и КНР построят второй путь на железнодорожном погранпереходе Забайкальск

    Дополнительный путь колеи 1435 мм позволит увеличить провозную способность пункта пропуска на 11 млн тонн в год

    20 мая, 2026, 13:45

Свежие новости