Первые полгода работы Совета рынка на ж/д транспорте обойдутся участникам в 117 млн. руб.
Железная дорога | Логистика | Новости | Декабрь 14, 2016, 15:18
На обеспечение работы новой отраслевой организации – Совета рынка на железнодорожном транспорте предполагается собирать взносы с ее членов, за счет чего только за первые полгода участники рынка заплатят 117 млн. руб., пишет Коммерсант.
На прошлой неделе Минтранс разослал доработанную концепцию Совета, до сегодняшнего дня ведомства и организации могли дать свои отзывы. Дата создания нового органа пока неясна, но после его регистрации пройдет еще семь месяцев, прежде чем он начнет полноценно функционировать.
Новая конфигурация предполагает пять палат в Совете рынка вместо трех. В новой конструкции добавится палата портов и палата “смежных организаций”, и представительство палат в набсовете будет неравным. Потребители, производители и операторы смогут выдвинуть по шесть представителей, порты и смежники — по два, государство — троих. Отдельное место займет директор совета.
Сначала учредители внесут единовременный целевой взнос, установленный пока на уровне 5 млн. руб. Для регулярных взносов предложено два варианта — единый взнос для всех либо попалатное распределение, когда взнос ассоциированных членов (портов и смежных организаций) вдвое меньше, чем для основных трех палат, а далее сумма делится поровну между участниками палаты. В общей сложности полгода функционирования Совета рынка обойдется его членам в 117,3 млн. руб.
Новости по теме
-
РЖД ограничивают перевозки грузов в порт Новороссийск до 22 августа
Ограничения вводятся с сегодняшнего дня
-
Neptune Logistics запустила экспресс-поезд Чжэнчжоу – Москва
Состав прибыл 11 августа на терминал «Белый Раст», преодолев маршрут за 10 суток
-
Россия и Пакистан готовятся к запуску железнодорожного сообщения
Стороны находятся на завершающей стадии согласования контракта
Свежие новости
-
Выручка DP World выросла на 13,1%
Доходы группы достигли $12,7 млрд, несмотря на снижение контейнерооборота в Джебель-Али
-
Maersk увеличил выручку во втором квартале 2026 года на 20%
Выручка увеличивалась во всех дивизионах корпорации, однако основной прирост обеспечил главный локомотив бизнеса – дивизион OCEAN
-
ГК «Дело» приостановила работу зернового терминала КСК в порту Новороссийск
Зерновой терминал КСК – крупнейший терминал на юге и России в целом по перевалке зерна
-
РЖД ограничивают перевозки грузов в порт Новороссийск до 22 августа
Ограничения вводятся с сегодняшнего дня
-
«Росхим» взял под управление активы «Трансбункера»
Под контроль холдинга перешли структуры крупнейшего поставщика топлива в российские порты, включая ключевые активы на Балтике