Допиндексация грузовых тарифов РЖД в 2017 году составит 1,81%
Железная дорога | Логистика | Новости | Декабрь 13, 2016, 9:31
Дополнительная индексация грузовых тарифов РЖД в 2017 году составит 1,81%, что немного ниже озвученных ранее 2%, поскольку не распространяется на дотируемые из бюджета затраты на услуги инфраструктуры для пассажирских перевозок. Как пишет Коммерсант, решение об индексации грузовых тарифов для РЖД на 2017 год было принципиально принято 2 декабря. РЖД получит 4% базовой индексации плюс еще 2% на капремонт объектов, указанных РЖД, целевое расходование средств будет аудировать правительственная комиссия по транспорту. Кроме того, монополия получит льготы по налогу на имущество, ряд увеличивающих ее доходы точечных изменений в прейскурант 10-01, сокращение скидок на перевозку угля и руды на дальние расстояния и т.д.
Как отмечено в письме главы Минтранса Максима Соколова в правительство от 9 декабря, индексация 2% могла бы принести РЖД дополнительный доход 26,1 млрд. руб., в том числе 2,5 млрд. руб. с инфраструктуры при пассажирских перевозках. Но, поскольку безубыточность перевозок пассажиров обеспечивается госбюджетом, предлагается не индексировать тарифы на инфраструктуру для пассажирского сегмента. По словам Соколова, “в данном случае средневзвешенная индексация получится менее 2% и составит около 1,81%”. В письме отмечено, что так РЖД получит дополнительный источник доходов 23,6 млрд. руб. Это позволит финансировать почти 65,5% капремонта инфраструктуры. Минэкономики согласовало документ, от ФАС согласование пока не получено.
Новости по теме
-
РЖД расширят систему тарифных скидок для экспорта металлопродукции
Новые скидки РЖД для металлургических предприятий призваны способствовать росту объемов экспорта через порты
-
Погрузка на ДВЖД в июле выросла на 9%, грузооборот – на 12%
Оборот порожних вагонов сократился на 4%
-
Спрос на выделенном сервисе FESCO/РЖД Логистика по доставке товаров fashion-индустрии из Китая вырос в 8 раз
Еженедельный объем отправок одежды, обуви и другой продукции на сервисе вырос в 8 раз и составляет 450–480 куб. метров – это в среднем три вагоноотправки в неделю.
Свежие новости
-
Maersk и Hapag-Lloyd возвращают еще один сервис через Суэц
Перевозчики продолжают поэтапно восстанавливать маршруты через Красное море
-
Панамский канал продолжает наращивать ограничения по осадке
С 26 августа максимальная осадка судов составит 48 футов, с 3 сентября — 47,5 фута. Число транзитных слотов пока не сокращается
-
Правительство готовит субсидии для переориентации агроэкспорта на новые маршруты
Средства планируется использовать для переориентации грузопотоков на альтернативные маршруты на фоне ограничений судоходства в Азовском море
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению