РЖД считает продажу своей доли в Трансконтейнере пока нецелесообразной
Железная дорога | Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Декабрь 08, 2016, 15:39
Продажа пакета акций РЖД в Трансконтейнере пока нецелесообразна, заявил ТАСС президент РЖД Олег Белозеров. По его словам, “предметное обсуждение вообще продажи Трансконтейнера у нас ведется. Мы для себя это пытаемся сформулировать. Пока продажа Трансконтейнера видится нецелесообразной”.
Белозеров добавил, что “заявки на покупку от какого-то количества компаний, включая Первую грузовую компанию, у нас есть”. Количество интересантов не уточняется.
По словам Белозерова, ПГК интересен контрольный пакет акций Трансконтейнера. “Это прежде всего контроль над процессом, а мы как раз и говорим, что считаем важным, чтобы контроль был за нами, чтобы не потеряли доходы от этого рынка. Если нам предложат деньги какие-то совсем большие, мы, наверное, согласимся”, – заявил глава РЖД. Он пояснил, что “здесь вопрос в деятельности Трансконтейнера не столько как компании, которая дает нам дивиденды, а в том, что компания растущая, за последнее время у них очень серьезно выросли перевозки, и они очень большой объем доходов платят нам как инфраструктурную составляющую. Соответственно, мы заинтересованы в их развитии для того, чтобы больше как РЖД заработать”.
Новости по теме
-
РЖД расширят систему тарифных скидок для экспорта металлопродукции
Новые скидки РЖД для металлургических предприятий призваны способствовать росту объемов экспорта через порты
-
Погрузка на ДВЖД в июле выросла на 9%, грузооборот – на 12%
Оборот порожних вагонов сократился на 4%
-
Спрос на выделенном сервисе FESCO/РЖД Логистика по доставке товаров fashion-индустрии из Китая вырос в 8 раз
Еженедельный объем отправок одежды, обуви и другой продукции на сервисе вырос в 8 раз и составляет 450–480 куб. метров – это в среднем три вагоноотправки в неделю.
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
