Новый руководитель украинских портов – прямиком из производства шпрот и консервов
Информация | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Политика | Январь 13, 2017, 7:38
Гражданин Латвии Райвис Вецкаганс возглавил Администрацию морских портов Украины (АМПУ). Сообщает ТАСС
“Исполняющим обязанности председателя государственного предприятия “Администрация морских портов Украины” назначен Райвис Вецкаганс. Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян представил сегодня в Одессе нового руководителя трудовому коллективу предприятия “, – говорится в сообщении.
По словам Омеляна, новый глава АМПУ “имеет полную свободу действий в реформировании морских портов и борьбе с коррупционными схемами”. “Я настаиваю на том, что АМПУ должна быть реформирована и превращена в прозрачное и эффективное предприятие, которое работает на государство и отстаивает государственный, а не частный интерес. В этом плане Райвис Вецкаганс имеет полную свободу действий”, – добавил министр. На днях Омелян возмущался тем, что АМПУ “остается образцом неэффективности, коррупции и злоупотреблений”, и выражал уверенность, что смена его руководства “станет первым шагом в масштабной реформе морской отрасли”.
Райвис Вецкаганс – гражданин Латвии, имеет более 16 лет опыта управления предприятиями сектора транспорта и логистики, пароходства и финансовых услуг. Занимал должности вице-президента “Латвийского пароходства”, члена правления крупнейшего портового терминала по обработке насыпных и генеральных грузов в странах Балтии Rigas Centralais Terminals, председателя правления Riga Container Terminal.
InfraNews: Этот конечно заборет коррупцию. Как два пальца об асфальт. Рижская прокуратура до сих пор не может разобраться сколько господин Вецкаганс натырил с коллегами в Латвийском Пароходстве. Riga Container Terminal – это самое убогое убожество, какое стыдно на Балтике и в резюме даже предъявлять – такая экваториальная Африка, более технологически отсталого терминала в Северной Европе и нет наверное. Rigas Centralais Terminals – головной стивидор Рижского Порта. То же убогий. Ну то, что взяли в текущем моменте, не из порта, а из консервного бизнеса: SIA Banga (не забивайте в яндекс просто “banga” – хлопот не оберетесь) – только усиливает комизм ситуации. Ну а то, что человек и в Бронке успел поработать – характеризует его как не сильно далекого, совершенно неразборчивого менеджера.
Новости по теме
-
Оператор жд инфраструктуры ФРГ увеличит тарифы для операторов грузовых поездов на 13%
Размер платежа и доля его в совокупных расходах грузоотправителя зависит от загрузки и длины состава, протяженности маршрута, а также категории поезда
-
Крупнейший угольный терминал порта Ванино в июле перевалил 1,9 млн тонн угля на экспорт
Объемы перевалки терминала Остерра в июле примерно соответствовали уровню июля прошлого года и заметно сократились по сравнению с предыдущими месяцами
Свежие новости
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
За этот месяц объемы перевалки зерна в портах Балтики приблизятся к совокупному показателю за весь прошлый сезон
В октябре экспорт российского зерна через порты Балтики может составить 1,5 млн тонн
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году