Платон еще раз проработают
Информация | Январь 12, 2017, 15:24
Министерство транспорта РФ рассчитывает в 2017 году проработать вопрос дифференциации тарифов системы “Платон”, заявил журналистам первый заместитель министра транспорта Евгений Дитрих в кулуарах Гайдаровского форума. Сообщает ТАСС.
“Я полагаю, что мы попробуем это сделать в этом году – выработать принципы, подходы и понять, насколько это будет работать и какой будет эффект”, – сказало он, отвечая на вопрос о возможных сроках решения вопроса о дифференциации тарифа.
При этом, по его словам, повышение тарифа с 1 февраля пока не утверждено на уровне правительства, однако его параметры остаются прежними.
“На сегодняшний момент мы работаем ровно в тех же параметрах, которые мы обсуждали, то есть с 1 февраля – это 2,61 руб./км, с 1 июня – 3,06 руб./км”, – сказал Дитрих.
Система “Платон” действует с 15 ноября 2015 г. Изначально предполагалось, что тариф в 1,53 руб. за 1 км пути, установленный на время внедрения системы, будет повышен с 1 марта 2016 г. до 3,06 руб., однако позднее было решено отсрочить индексацию до осени.
В начале ноября Минтранс РФ опубликовал проект постановления, который предполагает, что с 1 февраля 2017 г. тариф будет увеличен с 1,53 руб. за 1 км пути до 2,61 руб., а с 1 июня 2017 г. – до 3,06 руб.
При этом Минтранс РФ не исключает возможности дифференциации тарифа в системе взимания платы с большегрузных автомобилей “Платон”. Дитрих ранее говорил, что тариф может быть стимулирующим для отдельных групп, в том числе для малого бизнеса.
Новости по теме
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
-
Контейнерооборот “Глобал Портс” в III квартале возобновил рост
после спада на протяжении пяти кварталов подряд
-
Оператор жд инфраструктуры ФРГ увеличит тарифы для операторов грузовых поездов на 13%
Размер платежа и доля его в совокупных расходах грузоотправителя зависит от загрузки и длины состава, протяженности маршрута, а также категории поезда
Свежие новости
-
Дания и США подписали меморандум о сотрудничестве в восстановлении американского судостроения и судоремонта
Соглашение охватывает такие сферы как проектирование судов, поставки компонентов и систем для судостроения, подготовка и обучение кадров
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
-
BIMCO: Китай получил 74% всех заказов на строительство новых судов за последние 12 месяцев
В целом на них приходится 64% мирового портфеля. Доля верфей Южной Кореи оценивается в 19%, Японии – 6%.
-
Дорогое топливо в США перенаправляет грузы на железные дороги
Погрузка интермодальных грузов – контейнеров и трейлеров – на железных дорогах США бьет рекорды на фоне дорогого топлива и сокращающегося пула водителей из-за ужесточения регулирования
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel в III квартале выросла в 1,5 раза
Оператор в третий раз улучшил прогноз на финансовые итоги года