Дорогое топливо в США перенаправляет грузы на железные дороги

По данным Ассоциации железных дорог Северной Америки AAR, третий квартал стал рекордным по объемам погрузки интермодальных грузов за всю историю отрасли. В сентябре интермодальный трафик составил 1,46 млн единиц, что на 6,7% больше чем годом ранее. Доля интермодального трафика увеличилась за год на 1 пп и составила в сентябре 55,7% совокупной погрузки.

Отправки в традиционном железнодорожном подвижном составе выросли на 2,6% гг, до 1 166 тыс. вагоноотправок. AAR отмечает в своем ежемесячном мониторинге рынка за сентябрь, что объемы выросли девятый месяц роста подряд, и в целом погрузка вернулась к уровням 2019 года. В разрезе номенклатур погрузка увеличилась в 17 из 20 номенклатурных групп – это лучший показатель за последние пять лет.

В структуре вагоноотправок наибольший прирост показывают металлургические, зерновые и нефтяные грузы. Погрузка первичной металлопродукции выросла на 15,2% и составила за сентябрь 44,7 тыс. в/о. Нефтепродукты прибавили 10,6% ( 57, 4 тыс. в/о за месяц), это лучший месячный результат с начала 2020 года. Погрузка зерна выросла на 5,5% (112, 5 тыс. в/о в сентябре), химических грузов – на 2,4% (162, 6 тыс. в/о).

Снижение погрузки AAR фиксирует всего по трем номенклатурным группам. Погрузка угля падает седьмой месяц подряд, в сентябре она снизилась на 2,4% г/г до 295,9 тыс. в/о. Тем не менее, уголь по-прежнему дает четверть всей погрузки в вагоноотправках. Также на 1,2% сократилась погрузка автомобилей и запчастей (83,1 тыс. в/о), на -0,7% – прочих грузов.

Новости по теме


Свежие новости