-
CStar Line и STF Shipping останавливают работу сервисов
Морские линейные перевозчики CStar Line и STF Shipping начали приостановку своих сервисов и не принимают новые заказы на перевозку. Участники рынка подозревают, что причиной стали сложности во взаиморасчётах с крупнейшим клиентом – ГК «Дело».
-
Грузоотправителей обяжут согласовывать заявки на грузоперевозки с операторами вагонов
Минтранс России предложил обязать грузоотправителей согласовывать каждую заявку на железнодорожную перевозку с собственниками вагонов, и все изменения в ней. Инициатива регулятора вызвала у участников рынка и экспертов неоднозначную реакцию: часть из них согласились с тем, что в процедуре согласования заявок давно требовалось навести порядок, но текущая редакция документа, по их мнению, приведет к обратному эффекту: «инфлированных» заявок станет только больше.
-
Улучшение движения на железной дороге – не заслуга РЖД
Исследовательское агентство InfraNews публикует четвертый выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка», отражающий эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников по итогам сентября. Вопреки тому, что индекс второй месяц подряд сохраняется в позитивной зоне и растет, участники рынка настаивают на том, что многие прежние проблемы не решены, а улучшение обстановки на сети не заслуга РЖД, а лишь следствие низкой грузовой базы.
-
Экс-депутат Сергей Жигарев вновь стал владельцем «Единого оператора» по хранению и утилизации контейнеров в Подмосковье
Бывший депутат Госдумы РФ Сергей Жигарев вернулся в число владельцев ООО «Единый оператор», созданного для хранения и утилизации грузовых контейнеров на территории Подмосковья. У него также есть совместный бизнес с женой контейнерного магната Сергея Шишкарева, а его сын работает замглавы Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области, реализующего скандальную реформу контейнерных депо в регионе.
-
Металлурги уходят с железной дороги на автотранспорт
Перевозки готовой металлургической продукции стремительно уходят с железнодорожного на автомобильный транспорт. По словам представителей отрасли, больше половины отправок, даже на дальние расстояния более 4 тыс. км, уже обеспечивают грузовики, которые стали на 30% дешевле железной дороги. Главная причина – рост тарифов РЖД и новые методы управления вагонным парком.
-
Операторы вагонов попросили вице-премьера РФ Виталия Савельева сдержать рост тарифов РЖД
Операторы железнодорожного подвижного состава выступили резко против обсуждаемой в правительстве дополнительной «точечной» индексации тарифов РЖД на 2026 год. Увеличение на 10% стоимости порожнего пробега универсальных вагонов и на 5% тарифа на перевозки контейнеров только усилит отток грузов в соответствующих сегментах с железной дороги на другие виды транспорта, и не позволит предотвратить дальнейшее снижение погрузки.
-
Контейнерные операторы ждут восстановления импорта
Многомесячный спад импорта на контейнерном рынке привел к обрушению ставок на перевозки в 5 раз, доходность владельца фитинговой платформы упала в 15 раз. Контейнерные операторы по-разному преодолевают кризис: одни стараются удержать долю на рынке и готовы терпеть ради этого убытки, другие не видят в этом смысла и даже отказываются от части экспортных перевозок
-
Дмитрий Анисимов: «Я не хочу и не буду сдаваться»
Владелец сети терминалов «Тетрис» Дмитрий Анисимов рассказал InfraNews, как подмосковные власти закрывают его площадки, чем это обернется для логистики Московской агломерации и инвестиционной привлекательности региона, а также о том, почему он решил бороться за свой бизнес до конца.
-
Власти Подмосковья приступили к закрытию контейнерных терминалов
Сразу несколько контейнерных терминалов в Московской области сообщили InfraNews о прекращении работы по результатам проверок на соответствие новым требованиям, утвержденным подмосковными властями в июле. На некоторых из них оказались заблокированы контейнеры крупных логистических операторов, которые вынуждены теперь перенаправлять потоки на альтернативные площадки.
-
Партнеры Андрея Северилова займутся распилом контейнеров
Власти Подмосковья намерены без торгов передать в аренду участок 18 га в Раменском районе под создание специализированного терминала для хранения и утилизации контейнеров. Проектом займется компания «Единый оператор», принадлежащая партнерам владельца «А7 Холдинга» Андрея Северилова. Согласно опубликованным документам, терминал «на 12 тыс. мест» должен заработать уже в декабре 2025 года, объем инвестиций в проект – 269 млн руб.
-
ЕСП попросил заморозить тарифы РЖД на контейнерные перевозки
Исполнительный директор ЕСП Сергей Авсейков в ходе ВЭФ-2025 попросил РЖД не повышать тарифы на контейнерные перевозки в 2026 году, поскольку это приведет к потерям грузов на железной дороге. В этом случае переориентация грузов на автотранспорт ускорится, а внешнеторговый контейнерооборот уйдет с Дальнего Востока в порты Черного и Балтийского морей.
-
Сергей Дарькин продал долю во «Владморрыбпорте» за $220 млн
Предприниматель Сергей Дарькин вышел из состава бенефициаров «Владморрыбпорта», покупателем актива выступила сама стивидорная компания. Крупнейшим бенефициаром «Владморрыбпорта» станет его гендиректор Александр Евдокимов.
-
РЖД увлеклись работой с порожняком
Исследовательское агентство InfraNews публикует третий выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка», отражающий эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников. Несмотря на то, что индекс впервые за три месяца вышел в «зеленую зону», общее настроение рынка все еще далеко от оптимизма, а ожидания от предстоящего будущего вызывают у респондентов тревогу.
-
Минтранс России раскритиковал новые правила размещения контейнеров в Подмосковье
Новые требования властей Московской области к контейнерным площадкам невыполнимы в указанные сроки и вызывают вопросы в целесообразности, сообщил Минтранс России в ответ на запрос группы депутатов Госдумы. Уже сейчас контролирующие органы Подмосковья требуют от операторов наличия дорогостоящего оборудования, поставка и сертификация которого занимает не менее полугода, а юридическая небрежность, с которой составлен нормативный акт, скорее всего, натолкнется на противоречия с федеральным законодательством, считают в министерстве.
-
Грузооборот портов России в июле вышел на уровень прошлого года
После семи месяцев отрицательной динамики грузооборот портов России в июле сравнялся с итогами прошлого года
-
Рынок не видит логики в действиях РЖД
Исследовательское агентство InfraNews публикует второй выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка», отражающий эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников. Из-за продолжающегося спада погрузки клиенты железной дороги чуть лучше оценили эксплуатационную обстановку на сети, чем в июне, но большинство участников рынка предчувствуют ухудшение ситуации на фоне прогнозируемого роста спроса на перевозки.
-
Евгений Бабаев: «Мы хотим сделать рынок цивилизованным»
Основатель и президент АО «ИТЕКО» Евгений Бабаев в интервью InfraNews подробно рассказал, зачем в России нужен цифровой реестр автоперевозчиков, почему железная дорога проигрывает конкуренцию автотранспорту, а также о том, когда планируется IPO его компании
-
«КАМАЗ» сокращает рабочую неделю из-за снижения спроса на грузовики
Крупнейший российский производитель грузовых автомобилей «КАМАЗ» с 1 августа сократит рабочую неделю на части своих предприятий. Как уточнили в компании решение принято в связи со снижением продаж грузовых автомобилей.
-
Контейнерооборот портов России в июне 2025 года упал на 10%
В структуре перевалки наиболее сильно относительно уровня прошлого года сократился оборот дальневосточных портов
-
Операторский рынок просит честного диалога с РЖД
Исследовательское агентство InfraNews публикует первый «Индекс уверенности железнодорожного рынка», отражающий эмоциональные настроения в отрасли и ожидания участников рынка. Данные июльского исследования, подготовленного на основе опроса грузоотправителей и операторов подвижного состава, свидетельствуют о преобладании пессимистичных настроений на рынке, но не о полной депрессии.
-
В первом полугодии продажи новых грузовиков в России упали более чем в 2 раза
Несмотря на сохраняющееся падение рынка в июне продажи грузовиков выросли на 3% относительного мая текущего года
-
Поток грузовых автомобилей через погранпереходы России в июне сократился на 14%
Несмотря на это, автотрафик через автомобильные пункты пропуска на границе с Китаем, на долю которых приходится около 40% всего объема, продолжает расти, особенно в части экспорта