Железнодорожный транзит России в Эстонию в 2016 году упал в 2 раза
Железная дорога | Логистика | Новости | Апрель 14, 2016, 10:03
Железнодорожный транзит между Россией и Эстонией в текущем году сократился вдвое. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заявление председателя правления Эстонской железной дороги (Eesti Raudtee) Сулева Лоо.
“Численность поездных пар сокращена наполовину. Причины экономические – нефть упала в цене. Россия производит меньше мазута, и она нашла для его продажи лучшие возможности в своих портах. Вот так все просто”, – подчеркнул он. Все участники транзитного сектора страны разрабатывают план сокращения издержек.
Председатель профсоюза железнодорожников Эстонии Олег Чубаров сообщил, что сокращение транзита наблюдается с конца марта, “на неделе с 28 марта по 3 апреля не было вообще ни одного состава со стороны России”.
Новости по теме
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Железнодорожный рынок в напряжении ждет роста погрузки
Исследовательское агентство InfraNews публикует двенадцатый выпуск «Индекса уверенности рынка» по итогам мая 2026 года. Апрельские темпы роста погрузки не удержались на том же уровне в мае, и хотя объемы перевозок остаются в плюсе, это не добавило оптимизма клиентам РЖД. Часть опрошенных грузовладельцев в целом позитивно оценили работу железной дороги в прошедшем месяце, но некоторые участники рынка имеют основания утверждать, что в отрасли по-прежнему «все плохо».
-
РФ и КНР построят второй путь на железнодорожном погранпереходе Забайкальск
Дополнительный путь колеи 1435 мм позволит увеличить провозную способность пункта пропуска на 11 млн тонн в год
Свежие новости
-
Ставки на контейнерные перевозки ускорили рост – SCFI
Также играет роль сохраняющийся баланс предложения тоннажа на рынке, благодаря так и не случившемуся возврату судов на маршрут через Красное море.
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Продажи грузовых автомобилей в мае выросли на 11%
Спрос на грузовики в России увеличивается ежемесячно с начала года
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
Терминал Freight Village Ворсино возглавил Алексей Радченко
Операционным директором «Феско Интегрированный Транспорт» он проработал 9 лет