Российские грузоперевозчики возобновили перевозки в Китай через Казахстан
Автотранспорт | Логистика | Новости | Апрель 06, 2016, 16:13
Транзитный коридор между Россией и Китаем через Казахстан для российских грузоперевозчиков возобновил работу после трех лет перерыва, сообщает ТАСС.
Президент Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков Вячеслав Трунаев рассказал, что “буквально сегодня одна из машин одного из наших предпринимателей успешно зашла в Китай, используя специальное разрешение, которое было выпущено со стороны России и Китая. Надеемся, что она оттуда благополучно и выйдет на территорию Казахстана”, – отметил Трунаев.
По его словам, въезд в Китай транзитом через Казахстан для российских грузоперевозчиков был закрыт в течение более трех лет. Летом 2012 года Китай запретил пропуск грузовиков через границу, мотивируя это требованиями международного соглашения, по которому ввоз российских грузов в страну должен осуществляться через международные автомобильные погранпереходы на общей границе. Ближайший такой переход находится в Забайкальском крае. Но в результате транспортные ведомства России и Китая договорились о транзите грузов через Казахстан по специальному маршруту через пункт пропуска в Алтайском крае. Для этого сибирским перевозчикам выделена 231 специальная квота. Право на транзитные перевозки получили 13 транспортных компаний.
Трунаев отметил, что “в данный момент перевозчики везут в Китай крупу, муку, кондитерскую продукцию, сахар, различные полуфабрикаты и продукты питания”. Он добавил, что к 2020 году грузопоток из России в Китай может увеличиться до 30 млн. т., тогда как сейчас он втрое меньше.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков