РЖД купила в 2014 году 660 локомотивов за 76,5 млрд. руб.
Железная дорога | Логистика | Новости | Февраль 02, 2015, 16:42
В 2014 году РЖД потратило 76,5 млрд. руб. на закупку новых локомотивов. Всего закуплено 660 новых локомотивов, в том числе 411 электровозов и 249 тепловозов.
В предыдущем году монополия направила 83,5 млрд. руб. на покупку 804 локомотивов. На данный момент парк РЖД насчитывает более 20 тыс. локомотивов.
В инвестпрограмме РЖД на 2015 год предусмотрено 60,2 млрд. руб. на закупку 467 локомотивов, что в полтора раза ниже запланированного ранее объема. Планы по закупке на 2016 и 2017 годы составляют 495 и 546 локомотивов соответственно. Входящий в Трансмашхолдинг Новочеркасский электровозостроительный завод уже заявил о приостановке работы из-за отсутствия заказов РЖД. Участники рынка полагают, что приостановка работы может коснуться не только НЭВЗ, но и других заводов страны.
Новости по теме
-
РЖД ввели дополнительные скидки на перевозки зерна
Понижающий коэффициент будет применяться до 30 июня 2027 года при экспорте зерна через пограничный переход Самур
-
Отстой вагонов становится самостоятельным сегментом транспортной экономики
Сегодня только 12% путей необщего пользования подходят для отстоя
-
Перевозки контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока продолжают расти
Такой резкий скачок обусловлен эффектом низкой базы
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон
