Maersk придется вернуть значительный объем грузов
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Август 21, 2014, 17:54
В связи с введенным Россией запретом на импорт продовольствия из стран ЕС, США, Австралии, Канады и Норвегии, Maersk сообщила о необходимости вернуть груз, уже находящийся в море, в порты для передачи отправителям.
Как пояснили в компании, клиенты Maersk Line оказались совершенно не готовы к таким санкциям, и поскольку они вступили в силу немедленно, значительный объем грузов в море придется вернуть. В Maersk не назвали точный объем груза, попавший под запрет, но отметили, что затраты на возврат продукции не ляжет на компанию.
InfraNews Maersk на этом крупно заработает – первый раз на возврате, второй – на дополнительной загрузке на более длинных маршрутах из Южной Америки и Китая. Из США и Канады в Россию ни у Maersk, ни у прочих регулярных игроков никогда не было контейнерных линий. При этом значительная часть американского мяса курицы идет балком, а европейское продовольствие идет сухопутным маршрутом.
Новости по теме
-
Константин Николаев вышел из числа собственников «Новой логистической»
Ранее принадлежавшие ему 25% долей оператора выкупила сама компания
-
FESCO расширила географию морского сервиса между Владивостоком и Китаем
С 14 января суда компании заходят в китайский порт Циньчжоу
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
Свежие новости
-
В Италии задержан балкер за нарушение антироссийских санкций
Splash сообщает со ссылкой на данные проекта Equasis, что судно принадлежит турецкой компании Emiroglu Deniz Nakliyati
-
Константин Николаев вышел из числа собственников «Новой логистической»
Ранее принадлежавшие ему 25% долей оператора выкупила сама компания
-
Балтика становится многообещающим рынком для линейных перевозчиков
На сервисе будет работать судно вместимостью 1,2 тыс. TEU
-
Грузооборот портов России в 2025 году сократился на 0,4% до 884 млн тонн
Перевалка угля увеличилась на 8% год к году
-
FESCO расширила географию морского сервиса между Владивостоком и Китаем
С 14 января суда компании заходят в китайский порт Циньчжоу