Автодор повысил задаток за ЦКАД
Автотранспорт | Компании | Логистика | Новости | Август 01, 2014, 10:33
Автодор провел для инвесторов презентацию третьей и четвертой секций ЦКАД , которые стали самыми дорогими участками. Автодор собирается заключить концессионные соглашения на 30 лет на строительство и обслуживание этих секций. На их финансирование будет направлено 150 млрд. руб. из ФНБ. По поручению Владимира Путина строительство должно быть завершено до конца 2018 г., что может увеличить стоимость участия в конкурсах на эти секции.
Проект конкурсной документации предполагает, что компании, прошедшие предварительный отбор, должны будут предоставить не только банковскую гарантию на 210 млн. руб., но и задаток на 430 млн. руб. Таким образом, общий размер обеспечения – 640 млн. руб., что составляет 1% от стоимости строительства. Настолько крупная сумма задатка может помешать претендентам участвовать в конкурсе.
Как пояснили в Автодоре, такое обеспечение необходимо, поскольку все конкурсные процедуры требуется провести в жестко установленные сроки, в том числе переговоры о соглашении и с банками о финансировании. Предполагается, что такой размер задатка должен стимулировать инвесторов быстрее завершить переговоры для скорейшего возврата своих средств.
Новости по теме
-
Продажи грузовых автомобилей в мае выросли на 11%
Спрос на грузовики в России увеличивается ежемесячно с начала года
-
Иностранным перевозчикам-должникам закроют проезд через границу РФ
Иностранные грузовики с задолженностями не смогут пересечь границу РФ с 1 сентября. Правительство утвердило новые правила контроля: таможня будет проверять задолженности за платные трассы и плату за вред дорогам через ГИС ГМП.
-
«Деловые линии» впервые обменялись с клиентом электронными экспедиторскими документами
Заказчик перевозки успешно направил цифровое поручение экспедитору и получил экспедиторскую расписку
Свежие новости
-
Ставки на контейнерные перевозки ускорили рост – SCFI
Также играет роль сохраняющийся баланс предложения тоннажа на рынке, благодаря так и не случившемуся возврату судов на маршрут через Красное море.
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Продажи грузовых автомобилей в мае выросли на 11%
Спрос на грузовики в России увеличивается ежемесячно с начала года
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
Терминал Freight Village Ворсино возглавил Алексей Радченко
Операционным директором «Феско Интегрированный Транспорт» он проработал 9 лет