Суд встал на сторону ФАС в споре с РЖД
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Март 13, 2014, 13:21
Федеральный арбитражный суд Московского округа признал законность решения и предписания ФАС, принятого в 2011 г. в отношении РЖД в связи с нарушением компанией антимонопольного законодательства. Как установила ФАС, РЖД отказывалась от заключения договоров с использованием собственного подвижного состава и по госрегулируемым условиям навязывала грузоотправителям более высокие расценки.
В 2011 г. после многочисленных жалоб грузоотправителей на резкое снижение доступности железнодорожных грузоперевозок ФАС возбудила дело против РЖД. Согласно предписанию антимонопольной службы, РЖД должна была устранить нарушения и начать принимать заявки на перевозку грузов по установленным ФСТ тарифам. Кроме того, РЖД должна была выплатить штраф в размере 2,24 млрд. руб.
Пока РЖД оспаривала в суде это решение, выполнение предписания приостановили. В 2012 г. РЖД поддержал Арбитражный суд Москвы и Девятый арбитражный апелляционный суд, а в 2013 г. на повторном рассмотрении дела Девятый арбитражный апелляционный суд принял сторону ФАС. Сейчас же с ним согласился и Федеральный арбитражный суд Московского округа.
Как заявили в РЖД, госкомпания обжалует судебное решение. В РЖД уверены, что не нарушали антимонопольное законодательство, поскольку после реформы железнодорожного транспорта инвентарный парк был передан в дочерние компании и выведен из регулируемого сектора.
Позиция РЖД вполне законна – к 2011 г. компания не владела подвижным составом и не могла навязывать что-либо грузоотправителям. В стране появился операторский рынок, а РЖД осталась только инфраструктурным монополистом. Хотя у РЖД есть дочка со своим парком вагонов — ФГК, но согласно Гражданскому кодексу РЖД не может заниматься ее оперативным управлением.
Новости по теме
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
-
Китай запустил прямой контейнерный поезд Тунцзян – Москва
Первый состав отправился по ширококолейной линии через погранпереход Тунцзян – Нижнеленинское
Свежие новости
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит
В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
Генпрокуратура обжаловала отказ суда изъять 45% акций Петербургского нефтяного терминала
После сентябрьского решения суда, оставившего ее акционером ПНТ, Васильева подала иск, оспаривающий передачу изъятого у другого акционера контрольного пакета акций терминала Росхиму