В “Янино” начала действовать зона таможенного контроля
Железная дорога | Логистика | Море | Новости | Ноябрь 14, 2007, 8:34
На подъездных путях логистического парка «Янино» (входит в группу Global Ports) и на станции примыкания Заневский пост Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги начала действовать постоянная зона таможенного контроля (ПЗТК). Соответствующий приказ подписан Балтийской таможней. Таким образом, ЛП «Янино» получило возможность предоставить клиентам услуги по обработке грузов, прибывающих в Россию железнодорожным транспортом из государств, не являющихся членами Таможенного Союза.
Новые возможности обеспечат интеграцию терминала в международную транспортную сеть, связав «Янино» с портами сопредельных государств, включая Европу и страны АТЭС. Открытие постоянной зоны таможенного контроля является завершающим этапом формирования новой транспортно-логистической схемы обработки импортных грузов в рамках реализации технологии «сухой порт». Площади ЛП «Янино» будут использоваться для сортировки, временного хранения и таможенного оформления товаров, которые доставляются железнодорожным транспортом по упрощенной процедуре таможенного транзита, с дальнейшей отправкой российским грузополучателям.
Ранее, в апреле 2012 года, в «Янино» начал работать Янинский пост Балтийской таможни, открытие которого существенно упростило перемещение товаров под таможенным контролем между морскими терминалами порта Санкт-Петербурга и ЛП «Янино». А открытие ПЗТК позволит в полном объеме реализовать технологические возможности, которые предоставляет развитая инфраструктура Логистического парка.
Теперь на таможенном терминале в Янино будут проходить таможенную очистку товары, прибывшие автомобильным, морским и железнодорожным транспортом как с причалов Большого порта Санкт-Петербург, так и из портов сопредельных государств, следующих в Россию через сухопутные погранпереходы. Кроме того, получит полноценное развитие проект доставки в регион импортных таможенных грузов с контейнерного терминала «Восточной стивидорной компании» (входит в Global Ports), работающего на Дальнем Востоке России.
Новости по теме
-
РЖД по итогам 2025 года купили 399 новых локомотивов
Объемы закупок сократились за год на 29% с 562 локомотивов в 2024 году
-
Железнодорожный рынок устал ждать и жаловаться
Исследовательское агентство InfraNews публикует седьмой выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка» по итогам декабря 2025 года, отражающего эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников. Второй месяц подряд его значение находится в условной «зоне страха», а сами участники рынка пребывают в состоянии безысходности, разочаровавшись в возможности найти диалог с РЖД и прогнозируя дальнейшее снижение погрузки
-
Объемы перевозок НТК по итогам 2025 года сократились на 5,7%
При этом перевозки каменного угля увеличились за год на 1,6%
Свежие новости
-
В Италии задержан балкер за нарушение антироссийских санкций
Splash сообщает со ссылкой на данные проекта Equasis, что судно принадлежит турецкой компании Emiroglu Deniz Nakliyati
-
Константин Николаев вышел из числа собственников «Новой логистической»
Ранее принадлежавшие ему 25% долей оператора выкупила сама компания
-
Балтика становится многообещающим рынком для линейных перевозчиков
На сервисе будет работать судно вместимостью 1,2 тыс. TEU
-
Грузооборот портов России в 2025 году сократился на 0,4% до 884 млн тонн
Перевалка угля увеличилась на 8% год к году
-
FESCO расширила географию морского сервиса между Владивостоком и Китаем
С 14 января суда компании заходят в китайский порт Циньчжоу