Новый фронт российской автомобильной логистики – южный (фоторепортаж)
Автотранспорт | Логистика | Новости | Декабрь 17, 2007, 1:28
Как уже сообщил InfraNews в Севастополе открылся новый автомобильный терминал. Судя по новым фотогафиям, полученым из Севастополя, вся Mazda’ы последних моделей и перевозят их машины с Петербургскими номерами. Судя по всему так оказалось быстрее – чем везти вокруг Европы до Котки или еще до куда, а потом только в Москву и Петербург.
Новый маршрут интересен еще и тем, что, по сути, может закрыть потребности развитых южнороссийских регонов – Краснодарского края и Ростовской области. 200 км до Керчинского пролива, а потом 200 км на север – Ростов-на-Дону, 200 км на юго-восток – Краснодар, 100 км на юг – Новороссийск.
Как и в случае с северо-западом, мы можем стать свидетелями очередного обгона российских стивидоров. Пять лет назад финские с автоимпортом обогнали Петербург, сегодня Севастополь (Украина) обгоняют российский Юг. Или могут обогнать!
Новости по теме
-
Продажи грузовых автомобилей в мае выросли на 11%
Спрос на грузовики в России увеличивается ежемесячно с начала года
-
Иностранным перевозчикам-должникам закроют проезд через границу РФ
Иностранные грузовики с задолженностями не смогут пересечь границу РФ с 1 сентября. Правительство утвердило новые правила контроля: таможня будет проверять задолженности за платные трассы и плату за вред дорогам через ГИС ГМП.
-
«Деловые линии» впервые обменялись с клиентом электронными экспедиторскими документами
Заказчик перевозки успешно направил цифровое поручение экспедитору и получил экспедиторскую расписку
Свежие новости
-
Правительство Израиля готовится отказать в согласовании продажи ZIM Hapag Lloyd
Против продажи выступили правительственные структуры
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы
