ЖРС покроет Китай полностью
Запасы импортной железной руды в основных китайских портах по состоянию на 30 апреля составили 68,02 млн.т. Об этом сообщил Reuters.
По его данным, указанный показатель на 420 тыс.т. больше, чем было зафиксировано неделей ранее. При этом запасы австралийской железной руды возросли на 110 тыс.т. до 21,13 млн.т., индийской железной руды – на 400 тыс. тонн, до 16,85 млн.т. Вместе с тем запасы бразильской железной руды на прошлой неделе снизились на 240 тыс.т., до 17,11 млн.т.
Ранее сообщалось, что Китайская ассоциация производителей железа и стали вышла из переговоров с крупнейшими производителями железной руды – бразильской корпорацией Vale SA и австрало-британскими компаниями Rio Tinto Group и BHP Billiton.
Как известно, до настоящего времени китайские стальные компании сопротивляются навязываемому им повышению цен на ЖРС, отказываясь подписывать новые долгосрочные контракты. В связи с этим закупка железной руды и концентрата китайскими металургами ведется на спотовом рынке.
Основные объемы отправляются в Китай. Фрахт на Panamax в апреле продолжали расти – стоимость таким объемом $42 за тонну – рост на $2.
Отправок с Балтики поменьше. Фрахт ЖРС на Панамаксе из Мурманска в Китай достиг $43,5 за тонну, дороже на $1,5 за тонну
Стоимость ЖРС из СНГ в апреле продолжала расти – за месяц на $15 за тонну до уровня в $170 при базисе поставки с&f порты Китая.
Исследования по транспорту и логистике
Новости по теме
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
Свежие новости
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
-
Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах
Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)
-
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару
