Порт Камчатки сможет принимать крупные контейнеровозы
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Апрель 07, 2017, 10:23
Реконструкция двух причалов в Морском торговом порту Петропавловска-Камчатского позволит принимать крупные контейнеровозы длиной свыше 330 м., сообщает ТАСС. Сейчас суда подобного класса не могут швартоваться из-за отсутствия необходимой инфраструктуры.
Как сообщил по итогам совещания в Росморречфлоте директор компании “Петропавловск-Камчатский морской торговый порт” Иван Капралов, “в ходе совещания принято решение не ограничиваться запланированной ранее Росморречфлотом реконструкцией девятого причала, но и провести полную модернизацию прилегающего к нему десятого причала. Длина девятого причала – 148 м, длина десятого – 182 м. Оба причала могут принимать суда с осадкой 9,3 м. Участники совещания согласились с тем, что целесообразно выстроить оба причала в одну линию, что в дальнейшем позволит принимать большие контейнеровозы у причала длиной более 330 м”, – отметил Капралов.
Сейчас причал номер 10 в порту Петропавловска-Камчатского используется в качестве контейнерного терминала. Причал номер 9, предназначенный для перевалки генеральных грузов, выведен из эксплуатации в 2008 году. В ближайшее время “Росморпорт” должен подготовить техзадание для проекта реконструкции, предварительно согласовав его с “Петропавловск-Камчатским морским торговым портом”, на территории которого находятся причалы.
В этом году по заказу Росморречфлота также началась разработка проекта реконструкции причалов номер 1, 2, 3 на мысе Сигнальный в морском порту Петропавловска-Камчатского. Стоимость работ более 1 млрд. руб. На этих причалах будет построен современный универсальный терминал для различных грузов.
Новости по теме
-
ВМРП увеличил долю в контейнерообороте Владивостока и Дальневосточного бассейна
Развитие контейнерной инфраструктуры позволило Владивостокскому морскому рыбному порту увеличить долю в контейнерообороте Владивостока на 1,3 пп до 22,7%, по Дальневосточному бассейну в целом – до 14,7%
-
Забайкальские контейнерные терминалы «РЖД Бизнес Актив» и «Трансконтейнера» объединились в единую операционную систему
Целью такой интеграции является эффективное распределение грузопотоков между площадками, «синхронизация ценообразования» и сокращение простоев вагонов
-
«Рускон» запустил железнодорожный сервис из Новороссийска в Санкт-Петербург
Поезда отправляются два раза в неделю
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
