Hyundai Merchant Marine может выкупить часть активов подавшей на банкротство Hanjin Shipping
Hanjin Shipping Co Ltd объявила о намерении инициировать процедуру банкротства после отказа кредиторов в поддержке, при этом некоторые из активов компании могут быть выкуплены Hyundai Merchant Marine Co. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Reuters.
Банки во главе с государственным Корейским банком развития (KDB) отказались от дальнейшей поддержки судоходной компании, заявив, что предложенный материнской корпорацией план финансирования недостаточен для реструктуризации долга компании, который по состоянию на конец прошлого года составлял $5 млрд. Сейчас заявление Hanjin Shipping Co Ltd о банкротстве находится на рассмотрении суда.
Сообщается, что часть “здоровых” активов Hanjin, например, суда, зарубежные сети и ключевой персонал, может выкупить вторая крупнейшая судоходная компания Южной Кореи Hyundai Merchant Marine. В компании отметили, что решение о возможном приобретении активов Hanjin еще не принято, и предстоит провести по этому поводу переговоры с KDB. HMM также находится в процессе добровольной реструктуризации долгов.
Кроме того, Министерство океанов Южной Кореи предполагает передать Hyundai некоторые маршруты Hanjin.
Новости по теме
-
Мурманский балкерный терминал отправил первое судно с калийными удобрениями
Всего в 2026 году терминал планирует перевалить на экспорт 1,7 млн тонн калия
-
Jyske Bank прогнозирует Maersk убытки уже с первого квартала нового года
На 2026 год банк прогнозирует Maersk убыток по EBIT до $3 млрд при объемах в диапазоне +/- 2% к уровню 2025 года
-
Контейнерооборот терминалов «Глобал Портс» в 2025 году снизился на 4,4%
Отрицательный результат – следствие падения объемов перевалки на дальневосточном терминале компании, расположенном в бухте Врангеля
Свежие новости
-
Мурманский балкерный терминал отправил первое судно с калийными удобрениями
Всего в 2026 году терминал планирует перевалить на экспорт 1,7 млн тонн калия
-
Jyske Bank прогнозирует Maersk убытки уже с первого квартала нового года
На 2026 год банк прогнозирует Maersk убыток по EBIT до $3 млрд при объемах в диапазоне +/- 2% к уровню 2025 года
-
В контексте возможного нового обострения на Ближнем Востоке CMA CGM вновь отправил суда в обход Африки
Решение CMA CGM позиционируется в контексте новых угроз хуситов в связи с эскалацией в Йемене. Однако оно также может быть продиктовано новыми расчетами по профициту вместимости
-
Контейнерооборот терминалов «Глобал Портс» в 2025 году снизился на 4,4%
Отрицательный результат – следствие падения объемов перевалки на дальневосточном терминале компании, расположенном в бухте Врангеля
-
РЖД вынесли грузовой двор за пределы Сергиева Посада
Первый поезд с нового терминала на станции Наугольный отправился в ЯНАО