Выручка HHLA выросла на 3%
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Февраль 07, 2019, 12:58
Выручка крупнейшего стивидора порта Гамбург HHLA по итогам прошедшего года выросла на 3% до 1,29 млрд евро, согласно данным предварительной неаудированной отчетности группы; операционный результат (EBIT) улучшился при этом на 18% до 204 млн евро.
Выручка подразделения портовой логистики, в которое входят контейнерные, интермодальные и логистические операции (HHLA Port Logistics), составила 1,26 млрд евро по сравнению с 1,22 млрд евро в предыдущем году, EBIT увеличился на 20% до 188 млн евро.
В сегменте портовых контейнерных операций объемы группы выросли за 2018 финансовый год на 1,9% до 7,3 млн TEU. Оборот трех контейнерных терминалов оператора в порту Гамбург при этом остался на уровне 2017 года, а оборот терминалов за пределами Германии вырос. Отметим, правда, что сравнение с прошлогодними цифрами не вполне правомерно, так как со второго квартала в отчетность группы были включены объемы приобретенного в начале года эстонского оператора Transiidikeskuse AS.
Оборот интермодальных операторов группы HHLA также остался на уровне 2017 года – 1,48 млн. TEU. В структуре перевозок выросла доля железнодорожного транспорта, а автомобильного сократилась.
Новости по теме
-
«Дальрефтранс»: ж/д перевозки выросли на 10%, но потенциал гораздо выше
Компания может увеличить ж/д перевозки еще на 1 тыс. контейнеров в год
-
Astana Motors наращивает ж/д контейнерные перевозки автокомплектов и комплектующих
В 2026 году два завода рассчитывают перевезти по железной дороге 34,2 тыс. контейнеров в составе 645 контейнерных поездов
-
Заработал новый терминал FESCO в Ростовской области
Мощность нового объекта – 27 тыс. TEU и более 310 тыс. тонн грузов в год
Свежие новости
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит
В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
Генпрокуратура обжаловала отказ суда изъять 45% акций Петербургского нефтяного терминала
После сентябрьского решения суда, оставившего ее акционером ПНТ, Васильева подала иск, оспаривающий передачу изъятого у другого акционера контрольного пакета акций терминала Росхиму