Порт Гамбург предоставляет отсрочку по оплате портовых сборов
Администрации порта Гамбург (Hamburg Port Authority (HPA) предоставляет отсрочку по оплате портовых сборов. Морские, речные судоходные компании и портовые шкиперы могут запросить отсрочку на оплату портовых сборов за апрель, май и июнь. Эта отсрочка также может быть предоставлена до 31 декабря 2020 года. При уплате портового сбора за швартовку экологически чистым судам будут предложены особо выгодные условия. С 17 марта 2020 года по 30 июня 2020 года действуют следующие расширенные скидки на время стоянки для всех океанских судов:
- 100% скидка для судов, которые получают береговую электроэнергию от возобновляемых источников энергии;
- 90% скидка для судов класса Tier 3 и/или судов, получающих береговую электроэнергию;
- 50% скидка для судов класса Tier 2;
- 20%скидка для судов класса Tier 1.
Чтобы снизить нагрузку на сектор пассажирских перевозок, включая баржи, которые особенно сильно пострадали от кризиса, вызванного короновирусом, Hamburg Port Authority (HPA) отменяет все портовые сборы, так называемые комбинированные сборы, за весь второй квартал 2020 года. Кроме этого, администрация порта также предоставляет беспроцентную отсрочку по аренде зданий и земельных участков в порту за апрель, май и июнь.
Для отсрочки арендной платы и портовых сборов требуется письменное заявление в Администрацию порта Гамбург (Hamburg Port Authority (HPA).
Новости по теме
-
Дефицит водителей грузовиков в Европе утроится в предстоящие пять лет
В совместном «манифесте», адресованном будущим депутатам Европейского парламента, которые должны быть избраны в конце этого года, три крупнейшие европейские логистические ассоциации – немецкая Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL), скандинавская Nordic Logistics Association (NLA) и французская Fédération Nationale des Transports Routier (FNTR), представляющие интересы 25 тыс. европейских логистических компаний – обращают внимание европейских политиков на критическую ситуацию с обеспечением отрасли персоналом
-
Американский регулятор обязал железнодорожные компании США пускать на свои сети конкурентов
Регулятор индустрии грузовых железнодорожных перевозок в США вводит правило, согласно которому при определенных условиях частные железнодорожные компании будут обязаны пускать на свои сети конкурентов
-
К апрелю 2026 года MSC увеличит отрыв от ближайшего конкурента до 1,5 крат
Через 2 года вместимость флота крупнейшего в мире контейнерного оператора MSC будет превышать 7 млн TEU, в полтора раза больше, чем у CMA CGM, которая выйдет на второе место
Свежие новости
-
Американский регулятор обязал железнодорожные компании США пускать на свои сети конкурентов
Регулятор индустрии грузовых железнодорожных перевозок в США вводит правило, согласно которому при определенных условиях частные железнодорожные компании будут обязаны пускать на свои сети конкурентов
-
К апрелю 2026 года MSC увеличит отрыв от ближайшего конкурента до 1,5 крат
Через 2 года вместимость флота крупнейшего в мире контейнерного оператора MSC будет превышать 7 млн TEU, в полтора раза больше, чем у CMA CGM, которая выйдет на второе место
-
Флот «Евросиба» пополнился контейнеровозом EUROSIB 1 вместимостью 1258 TEU
Флот компании «Евросиб» пополнился контейнеровозом EUROSIB 1 вместимостью 1258 TEU
-
Финпоказатели Maersk несколько улучшились, но линейный бизнес остается убыточным
Группа Maersk по итогам первых трех месяцев 2024 года получила 177 млн долларов операционной прибыли по сравнению с более чем полумиллиардным убытком в предыдущем квартале
-
За два года FESCO перевезла на линии между Новороссийском и Турцией более 40 тыс. TEU
Транспортная группа FESCO за первые два года работы регулярной контейнерной линии FESCO Turkey Black Sea перевезла между Новороссийском и турецкими портами Гебзе и Стамбул более 40 тыс. TEU
