Ставки на контейнерные перевозки Азия-Америка резко выросли на прошедшей неделе
Контейнеры | Логистика | Море | Март 16, 2020, 14:55
Ставки на контейнерные перевозки из Китая в Северную Америку резко выросли на прошлой неделе, вернувшись к пиковому уровню начала года, сообщает ТАСС согласно данным фрахтового индекса Shanghai Containerized Freight Index (SCFI).
Индексы для транстихоокеанских маршрутов выросли на 18,3% и 8,7% на порты западного и восточного побережья до 1610 долларов и 2912 долларов за 40-футовый контейнер, соответственно.
Ставки на маршрутах в Европу продолжили медленно снижаться. Средняя спотовая ставка на маршрутах Азия- сев.Европа сократилась на 0,4%, до 827 долларов за TEU, на порты Средиземного моря – на 1,3%, до 903 долларов за TEU. В среднем с начала этого года значение этих двух суб-индексов SCFI опустилось уже более чем на четверть.
Тем не менее текущие значения этих четырех суб-индексов SCFI значительно превышают уровни годом ранее. Разница варьируется от 16% для северной Европы до 23,5% для восточного побережья США.
Новости по теме
-
«Дальрефтранс»: ж/д перевозки выросли на 10%, но потенциал гораздо выше
Компания может увеличить ж/д перевозки еще на 1 тыс. контейнеров в год
-
Astana Motors наращивает ж/д контейнерные перевозки автокомплектов и комплектующих
В 2026 году два завода рассчитывают перевезти по железной дороге 34,2 тыс. контейнеров в составе 645 контейнерных поездов
-
Заработал новый терминал FESCO в Ростовской области
Мощность нового объекта – 27 тыс. TEU и более 310 тыс. тонн грузов в год
Свежие новости
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит
В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
Генпрокуратура обжаловала отказ суда изъять 45% акций Петербургского нефтяного терминала
После сентябрьского решения суда, оставившего ее акционером ПНТ, Васильева подала иск, оспаривающий передачу изъятого у другого акционера контрольного пакета акций терминала Росхиму