Renfe предпочла MSC в качестве инвестора для своего грузового бизнеса
За рубежом | Компании | Сентябрь 26, 2023, 14:15
Совет директоров испанского национального железнодорожного оператора Renfe принял вчера решение рекомендовать дочернюю компанию MSC Medlog в качестве потенциального стратегического партнера для своего грузового бизнеса Renfe Mercancías, сообщает испанское логистическое медиа Cadena de Suministro.
По данным издания, решение еще должно быть одобрено Правительственной комиссией по экономическим вопросам, а затем Советом министров.
Тем не менее, оно незамедлительно запускает начало процесса комплексной проверки due-diligence, что предполагает передачу управленческого контроля над компанией, за исключением военных перевозок и деятельности, связанной с обеспечением национальной безопасности.
Renfe Mercancías завершила 2022 год с убытком в 38 млн евро.
Тендерные процедуры по приватизации контрольного пакета Renfe Mercancías начались в прошлом году. На первом этапе было подано около тридцати заявок, на втором список претендентов был сокращен до трех, которыми стали три крупнейшие глобальные контейнерные корпорации MSC, CMA CGM и Maersk.
Периметр сделки еще не определен. RENFE принадлежит 20% акций интермодального оператора Transfesa, контроль над которым в 2007 году выкупила Deutsche Bahn, и 38% специализирующейся на перевозке автомобилей компании Semat.
Летом InfraNews сообщал, что MSC также ведет переговоры о покупке двух итальянских железнодорожных компаний: независимого частного итальянского железнодорожного оператора Italo и принадлежащей национальной железнодорожной корпорации Ferrovie dello Stato SpA компании Tx Logistic.
Новости по теме
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel сократилась в 2025 году на 25%, но выручка продолжила расти
На фоне ухудшения финансовых показателей, группа объявила о намерении ужесточить запланированные ранее меры экономии расходов
-
15 крупнейших контейнерных портов Европы увеличили оборот в 2025 году на 2,6%
По оценкам аналитического проекта PortsEurope, совокупный контейнерооборот 15 крупнейших контейнерных
-
Главой наблюдательного совета Hapag-Lloyd AG стал правая рука Клауса-Майкла Кюне
До этого Карл Гернандт 16 лет возглавлял Kühne Holding AG
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году