Игорь Левитин призвал Минпромторг изменить подход к субсидированию грузовых перевозок
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Октябрь 16, 2024, 15:28
Советник президента РФ Игорь Левитин призвал Минпромторг России изменить подход субсидированию грузовых перевозок, а именно – оказывать господдержку не грузоотправителям, а логистическим компаниям. Таким мнением он поделился в ходе национального промышленного конгресса «PromSpace».
В ходе своего выступления советник президента РФ отметил, что такие изменения нужно внести в уже реализуемый министерством проект «Международная кооперация и экспорт». «Зачем мы субсидируем грузоотправителя? Он продал <товар> уже у себя на заводе и дальше он не знает, как там меняется цена этого товара. Субсидировать нужно фрахт», – заявил Игорь Левитин, добавив, что такая поддержка даст стимул для развития российского флота и гражданского судостроения.
Дополнительным эффектом такого подхода станет возможность перенаправлять грузопотоки с востока страны на северо-запад, считает советник президента РФ.
«Мы должны разгрузить Восточный полигон от грузов Северо-Запада и центральной части России. Нужно уходить <от нынешней практики> и субсидировать фрахт судов, который мог бы обеспечить доходную ставку», – полагает он.
Игорь Левитин также посоветовал Минпромторгу России сделать контейнеризацию условием по предоставлению господдержки российским предприятиям. По его словам, долгие годы «мы не контейнеризировали грузы, а поощряли отправку грузов в вагонах», назвав это «общей недоработкой» участников рынка и государства. Он подчеркнул, что текущий уровень контейнеризации грузовых перевозок в мире составляет от 37% до 40%. Поэтому при выдаче разрешений на льготные налоговые режимы и выделении субсидий тем или иным предприятиям министерство должно «ставить задачу: контейнеризируйте свои грузы». «Иначе все ваши субсидии, извините меня, останутся на той станции, куда этот товар придет», – заключил советник президента РФ.
Подробнее о ситуации на рынке контейнерных перевозок читайте в свежем исследовании InfraNews.
Новости по теме
-
Забайкальские контейнерные терминалы «РЖД Бизнес Актив» и «Трансконтейнера» объединились в единую операционную систему
Целью такой интеграции является эффективное распределение грузопотоков между площадками, «синхронизация ценообразования» и сокращение простоев вагонов
-
«Рускон» запустил железнодорожный сервис из Новороссийска в Санкт-Петербург
Поезда отправляются два раза в неделю
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
Свежие новости
-
Дания и США подписали меморандум о сотрудничестве в восстановлении американского судостроения и судоремонта
Соглашение охватывает такие сферы как проектирование судов, поставки компонентов и систем для судостроения, подготовка и обучение кадров
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
-
BIMCO: Китай получил 74% всех заказов на строительство новых судов за последние 12 месяцев
В целом на них приходится 64% мирового портфеля. Доля верфей Южной Кореи оценивается в 19%, Японии – 6%.
-
Дорогое топливо в США перенаправляет грузы на железные дороги
Погрузка интермодальных грузов – контейнеров и трейлеров – на железных дорогах США бьет рекорды на фоне дорогого топлива и сокращающегося пула водителей из-за ужесточения регулирования
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel в III квартале выросла в 1,5 раза
Оператор в третий раз улучшил прогноз на финансовые итоги года