Кто-то еще сомневается
Представители акционера UC Rusal – Sual Partners, принадлежащей Виктору Вексельбергу и Леонарду Блаватнику полагают, что падение капитализации UC Rusal связано с недальновидной политикой менеджмента компании. На прошлой неделе стоимость Rusal снизилась на 8,3% до $5,8 млрд., затем компания немного прибавила – 0,67% до $5,85 млрд. В итоге вся UC Rusal стала дешевле, чем принадлежащий ей пакет в Норильском никеле: 27,8% на тот же момент стоили $6,59 млрд. Три года назад оценка стоимости UC Rusal для IPO составила $21 млрд.
Было отмечено, что сложившаяся ситуация, когда сама компания и ее производственные активы стоят меньше, чем доля в Норникеле, которая на сегодня является финансовой инвестицией для Rusal, отражает недальновидную политику менеджмента компании и его неспособность должным образом контролировать себестоимость и снижать издержки. Так, по мнению Sual Partners, отсутствие внятной стратегии развития компании и целенаправленное нарушение основным акционером Rusal, компанией En+, прав миноритарных акционеров также являются факторами, дестабилизирующими ситуацию в компании и негативно влияющими на ее стоимость. О деятельности и способностях уходящего в отсавку гендиректора En+ Артема Волынца – мы уже писали.
Новости по теме
-
FESCO увеличила мощности морских линий на Дальнем Востоке
На фоне изменений рыночной конъюнктуры компания практически восстановила прежнее расписание, сокращенное весной
-
Терминал «Freight Village Ворсино» по итогам года планирует принять 6,5 тыс. китайских автомобилей
Начиная со второго квартала поток легковых автомашин на терминал в контейнерах демонстрирует постоянный прирост
-
С терминала в Подмосковье «пропали» десятки контейнеров китайских владельцев
Прикрываясь решением властей Московской области, группа граждан вывезла с закрытой в сентябре контейнерной площадки в Островцах Люберецкого района 30 порожних контейнеров одной из китайских компаний в неизвестном направлении. Собственник контейнеров, обнаруживший пять из них на территории детского лагеря, полагает, что оборудование украли, но в возбуждении уголовного дела местное управление МВД заявителю отказало. Подробности этой детективной истории – в материале InfraNews.
Свежие новости
-
Объемы перевозок НТК в ноябре выросли на 3,5%
По итогам 11 месяцев 2025 года грузоперевозки сократились на 6%
-
FESCO увеличила мощности морских линий на Дальнем Востоке
На фоне изменений рыночной конъюнктуры компания практически восстановила прежнее расписание, сокращенное весной
-
Терминал «Freight Village Ворсино» по итогам года планирует принять 6,5 тыс. китайских автомобилей
Начиная со второго квартала поток легковых автомашин на терминал в контейнерах демонстрирует постоянный прирост
-
FESCO отправила первую партию пшеницы в контейнерах из Красноярска во Вьетнам
Железнодорожная часть маршрута пройдет от Красноярска до Владивостока, откуда контейнеры доставят морем в Хайфон
-
С терминала в Подмосковье «пропали» десятки контейнеров китайских владельцев
Прикрываясь решением властей Московской области, группа граждан вывезла с закрытой в сентябре контейнерной площадки в Островцах Люберецкого района 30 порожних контейнеров одной из китайских компаний в неизвестном направлении. Собственник контейнеров, обнаруживший пять из них на территории детского лагеря, полагает, что оборудование украли, но в возбуждении уголовного дела местное управление МВД заявителю отказало. Подробности этой детективной истории – в материале InfraNews.
