Уралхим может построить в Тамани терминал за 5 млрд. руб.
Как сообщает ТАСС, Уралхим рассматривает возможность строительства в порту Тамань комплекса по производству и перевалке аммиака мощностью производства более 0,8 млн. т. в год, перевалки – до 2 млн. т. в год.
По предварительным оценкам, объем инвестиций в мощности по перевалке составит 5-6 млрд. руб. Строительство займет до 5 лет. Начало строительства зависит от окончательных параметров проекта порта Тамань, определяемых правительством. Сроки строительства производственных мощностей оцениваются в 5-6 лет, объемы инвестиций – $0,9-1,2 млрд.
По данным Уралхима, к 2018 году производство аммиака в России увеличится на 2,1 млн. т. в связи с завершением строительства и расширением мощностей ряда российских производителей аммиака. До 1,5 млн. т. может быть дополнительно экспортировано с российских заводов.
Ранее Уралхим стал контролирующим акционером терминала Ventamonjaks мощностью 1 млн. т. жидкого аммиака в год в Свободном порту Вентспилса. В конце прошлого года компания открыла в Рижском порту терминал по перевалке и краткосрочному хранению сыпучих минеральных удобрений — Riga fertilizer terminal. Сумма инвестиций составила около 60 млн. евро. Мощность первой очереди составит 2 млн. т. в год.
Новости по теме
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» по итогам 2025 года вырос на 2,3%
Грузооборот угольного термианала “Остерра” увеличился за год на 35,4%
-
Минтранс повторно отказал АСОРПС в возврате скидок к тарифу РЖД
Сохранение действующих понижающих коэффициентов к железнодорожному тарифу на перевозки продовольственных грузов в рефконтейнерах приведет к потерям РЖД на уровне 9,5 млрд руб., заявили в Минтрансе России. Участники рынка прогнозируют, что отмена скидки приведет к дефициту рефконтейнеров на Дальнем Востоке и новому витку инфляции на продукты питания.
Свежие новости
-
Контейнерооборот портов России по итогам 2025 года сократился на 4% до 5,3 млн TEU
В структуре контейнерной перевалки в 2025 году в плюсе порты Балтийского бассейна и Азово-Черноморского
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
Производство грузовых вагонов по итогам 2025 года сократилось на 28% до 52,9 тыс. единиц
Производство полувагонов в прошедшем году сократилось на четверть до 21,3 тыс. единиц
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-ноября 2025 года сократился на 4,1%
В ноябре внешнеторговый оборот России составил 58,5 млрд долларов, -9,7% год к году