Логопром запустил новый сервис по отправке ускоренных контейнерных поездов
Железная дорога | Контейнеры | Логистика | Новости | Август 12, 2014, 17:01
ХК «Логопром» запустила новый сервис по отправке ускоренных контейнерных поездов по маршруту Нижний Новгород – Санкт-Петербург.
11 августа 2014 года первый отправленный поезд доставил в Санкт-Петербург танк-контейнеры с наливной химией дзержинского и нижнекамского химических кластеров. Ранее контейнеризированные опасные грузы предприятия химпрома из Поволжья транспортировали в Северо-Западный федеральный округ автотранспортом.
Поезд будет курсировать еженедельно по маршруту КТ «Логопром Сормово» (ст. Починки) – ОАО «Петролеспорт» (ст. Новый Порт). Время в пути – двое суток. Тип перевозимых контейнеров: 20 и 40 футов.
Благодаря новому сервису предполагается уменьшить временные и финансовые затраты предприятий Поволжья при отправке контейнерных грузов в экспортном режиме через российские порты Северо-Запада. Также отмечается экологичность и безопасность таких доставок по сравнению с перевозками автотранспортом.
Новости по теме
-
ПГК обновляет парк полувагонов
Новый контракт касается универсальных четырехосных полувагонов модели 12–9853 производства «Тихвинского вагоностроительного завода»
-
Рост цен на ремонт грузовых вагонов в 2025 году не превысит 20%
Несмотря на сообщения СМИ в конце прошлого года, рост цен на ремонт вагонов в 2025 году не превысит 20% на частных предприятиях и 13,8% на государственных. Участники операторского рынка не исключают, что даже при таком уровне индексации оставление части вагонного парка в отстой неизбежно, но в большей степени затронет профицитные полувагоны
-
Химические и минеральные удобрения составили четверть всего объема погрузки ОЖД в 2024 году
Совокупный объем погрузки при этом остался на прошлогоднем уровне
Свежие новости
-
Контейнерооборот «Красноярского речного порта» в 2024 году вырос на 5%
Уровень контейнеризации грузов в порту вырос до 14,6%, против 12,5% в 2023 году
-
«Спецтрансгарант» впервые отправил танк-контейнеры из Луганска в Китай
Новый мультимодальный маршрут проходит через дальневосточный порт в бухте Врангеля
-
ПГК обновляет парк полувагонов
Новый контракт касается универсальных четырехосных полувагонов модели 12–9853 производства «Тихвинского вагоностроительного завода»
-
Грузооборот терминалов «Портового альянса» в 2024 году снизился на 11,5% до 37,8 млн тонн
Наибольшее снижение перевалки зафиксировано в сегменте каменного угля
-
Рост цен на ремонт грузовых вагонов в 2025 году не превысит 20%
Несмотря на сообщения СМИ в конце прошлого года, рост цен на ремонт вагонов в 2025 году не превысит 20% на частных предприятиях и 13,8% на государственных. Участники операторского рынка не исключают, что даже при таком уровне индексации оставление части вагонного парка в отстой неизбежно, но в большей степени затронет профицитные полувагоны
