Трансконтейнер увеличил прибыль на 1,4% за I полугодие
Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Финансы | Сентябрь 11, 2013, 12:36
За I полугодие 2013 г. чистая прибыль Трансконтейнера составила 2,77 млрд. руб., что всего на 1,4% превысило результат аналогичного периода прошлого года. Выручка компании за отчетный период увеличилась на 3,5% и составила 18,16 млрд. руб., EBITDA – сократилась на 7,3%, до 4,9 млрд. руб.
Как отмечено в сообщении Трансконтейнера, финансовые показатели компании в течение первых 6 месяцев 2013 г. определялись преимущественно рыночными факторами. По итогам первого квартала, объем перевозок Трансконтейнера составил 342 тыс. TEU (-1,2%), а во втором — 359 тыс. TEU (-3%). При этом объем внутрироссийских перевозок упал на 10,5% и 7,9% соответственно. В компании это объяснили обострением конкуренции.
В Трансконтейнере сообщили, что на рентабельность компании положительно повлияли усилия менеджмента, направленные на оптимизацию издержек, главным образом порожних пробегов, а также успешное развитие деятельности в Казахстане и Центральной Азии. Выручка Трансконтейнера в Казахстане увеличилась более чем вдвое и составила 2,65 млрд. руб.
Согласно отчету компании, в июле был заключен договор с китайской Yang Zhou Runyang Logistic Equipment Co. ltd на покупку 5 тыс. контейнеров на 627 млн. руб. Сегодня у российского оператора порядка 60 тыс. контейнеров. Ранее Трансконтейнер уже сотрудничал с данной китайской компанией, поставившей 400 вагонов. Китайская сторона уже получила предоплату на сумму 301 млн. руб. и поставила в августе 1280 контейнеров на 160 млн. руб.
InfraNews Продолжение сотрудничества с безвестными китайцами и покупка контейнеров по цене свыше 100 тыс. руб. за единицу вызывает особое внимание и наводит на мысли о CIMC. Либо Трансконтейнер покупает у них, либо ищет косые схемы.
Новости по теме
-
Silmar Shipping приостановила прием заявок на морские перевозки контейнеров в Джебель-Али
В качестве альтернативы компания предложила своим клиентам мультимодальную доставку грузов через порт Джидда
-
Чистый убыток «Совкомфлота» по итогам 2025 года составил 6 млн долларов
Выручка судоходной компании сократилась на 30% до 1,3 млрд долларов
-
«Алгоритм Групп» возобновили прекращенные в декабре из-за погоды морские перевозки между Усть-Лугой и Калининградом
Первый в 2026 году рейс из Калининграда запланирован на 12-13 марта
Свежие новости
-
Контейнерооборот портов России в феврале увеличился на 0,5%
Рост объемов перевалки зафиксирован впервые с мая 2025 года
-
Silmar Shipping приостановила прием заявок на морские перевозки контейнеров в Джебель-Али
В качестве альтернативы компания предложила своим клиентам мультимодальную доставку грузов через порт Джидда
-
Онлайн-сервис OT.DO ускоряет сравнение тарифов логистики
Сервис востребован при регулярных отправках сборных грузов
-
Чистый убыток «Совкомфлота» по итогам 2025 года составил 6 млн долларов
Выручка судоходной компании сократилась на 30% до 1,3 млрд долларов
-
«Алгоритм Групп» возобновили прекращенные в декабре из-за погоды морские перевозки между Усть-Лугой и Калининградом
Первый в 2026 году рейс из Калининграда запланирован на 12-13 марта