Минтранс лишился двух мест в совете директоров РЖД
Железная дорога | Логистика | Новости | Февраль 07, 2007, 13:31
Правительство РФ распоряжением от 29 января 2007г. N 94-р утвердило кандидатов от государства для избрания в Совет директоров и ревизионную комиссию ОАО “Российские железные дороги”. Кандидатуры для избрания в Совет директоров: Ампилогов В.Н. – заместитель директора департамента Правительства РФ, Белов В.С. – директор департамента Минфина России, Дементьев А.В. – заместитель Министра промышленности и энергетики РФ, Жуков А.Д. – заместитель Председателя Правительства РФ, Костин А.Л. – президент – председатель правления ОАО “Банк внешней торговли” Левитин И.Е. – министр транспорта РФ, Назаров В.Л. – руководитель Росимущества, Фадеев Г.М. – помощник Председателя Правительства РФ, Шаронов А.В. – статс-секретарь – заместитель Министра экономического развития и торговли РФ, Шувалов И.И. – помощник Президента РФ, Якунин В.И. – президент ОАО “Российские железные дороги”. Кандидаты в ревизионную комиссию: Винтер М.Р. – начальник управления Росжелдора, Казутин А.В. – и.о. заместителя директора департамента Минтранса России, Кузнецов К.В. – заместитель начальника отдела департамента Минэкономразвития России, Лацис А.И. – заместитель начальника отдела департамента Минпромэнерго России, Михайлов Е.Ф. – заместитель директора департамента Минэкономразвития России, Никитин Г.С. – начальник управления Росимущества, Поляков Е.Н. – начальник управления Росимущества, Тугаринов С.Л. – заместитель директора департамента Минтранса России, Федюшкина О.В. – консультант управления Росимущества.
Таким образом, поскольку для акционерного общества, подобного РЖД, данное постановление является обязательным на столько, скольким процентом акций владеет государство – на 100%.
То есть минтранс РФ остался без двух мест в совете, которые ранее вместе с Ливитиным занимали глава Федерального агентства железнодорожного транспорта /Росжелдор/ Игорь Ромашов и зам Ливитина – г-н Мишарин.
Новости по теме
-
Металлы на ЖД: смена тренда или временная стабилизация?
С июля 2026 года наметился локальный перелом, однако пока этого недостаточно, чтобы говорить об устойчивом развороте
-
Сроки доставки по ТМТМ сократились более чем вдвое
Целевой показатель перевозок из Китая до портов Грузии и Турции – 10–12 суток
-
ВСМ Москва — Минск: проект перешел к практической проработке
Идет подготовка декрета Союзного государства
Свежие новости
-
Расходы казахстанского автосборочного холдинга Allur на доставку комплектующих из Китая выросли втрое
Стоимость доставки одного контейнера из КНР увеличилась с $3 тыс. в июне до $10 тыс. в сентябре
-
Astana Motors наращивает ж/д контейнерные перевозки автокомплектов и комплектующих
В 2026 году два завода рассчитывают перевезти по железной дороге 34,2 тыс. контейнеров в составе 645 контейнерных поездов
-
В Бангладеш активизировались протесты против передачи терминалов иностранным операторам
Участники акции требуют отменить передачу терминала NCT в концессию DP World
-
Казахстан и Азербайджан планируют построить паромы для перевозки двух ж/д составов
Сейчас работающие на линии паромы ASCO принимают максимум 44 вагона
-
На проект «Север-Юг» готовы выделить необходимые кредитные средства – Путин
Главным препятствием для завершения проекта является недостающая железнодорожная линия Решт – Астара в Иране