Segezha Group отправила контейнерный поезд в Китай из Архангельской области
Железная дорога | Компании | Контейнеры | Логистика | Май 24, 2021, 13:50
Онежский лесопильно-деревообрабатывающий комбинат (Segezha Group, АФК «Система») в Архангельской области 21 мая отравил первый в истории комбината ускоренный контейнерный поезд в Китай по маршруту Онега-Гродеково-Ганьчжоу Гуоцзиган (Китай). Отправлено 62 сорокафутовых контейнера с пиломатериалами общим объемом 2850 м3. Организатором перевозки выступил ООО «СВИФТ-РУС».
Время в пути составит 15-20 суток – это в 4-5 раз быстрее, чем доставка морем. Предприятие планирует отправлять этим маршрутом ориентировочно два контейнерных поезда в месяц.
«Отправка первого контейнерного поезда в Китай Онежским ЛДК – важный шаг, который позволит в дальнейшем переключить часть грузопотока на прямое ЖД-сообщение и «снять» эти объемы с традиционного морского маршрута через Санкт-Петербург. Контейнерный поезд на Китай – так называемый поезд «с распылением». Он состоит из нескольких партий пиломатериалов для разных грузополучателей, в разных пунктах назначения в Китае. Такая логистическая парадигма позволяет более эффективно и быстро комплектовать и отгружать поезд с комбината. Данный вид перевозки также достаточно конкурентен по сравнению с морским фрахтом и может стать регулярным», – комментирует Директор по логистике ООО «УК «Сегежа Групп» Андрей Юдин.
«Запуск контейнеризации всегда интересен тем, что технологию отправки контейнерных поездов необходимо выстраивать с чистого листа. На финише мы получаем не только новый вид логистики для предприятия, но и в определенном смысле слова новый вид продукта самого предприятия: изменяется себестоимость продукции, появляются новые схемы продажи, расширяется круг потребителей, обновляется продуктовая линейка», – отмечает заместитель генерального директора по развитию ООО «СВИФТ-РУС» Илья Межевой.
Новости по теме
-
НТК увеличила объем перевозок грузов в январе 2026 года на 0,8%
Перевозки угля выросли на 2%
-
Переговоры с РЖД не добавили уверенности рынку
Исследовательское агентство InfraNews публикует восьмой выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка» по итогам января 2026 года. Железнодорожный бизнес отмечает усиление эксплуатационных проблем и потерю конкурентоспособности перед автотранспортом из-за растущих тарифов, и даже встреча главы РЖД Олега Белозерова с грузоотправителями в конце января не развеяла у них тревогу за судьбу отрасли.
-
«ЦЕМРОС» модернизировал железнодорожные пути на заводе в Брянской области
За 4 года компания инвестировала в проект более 300 млн руб.
Свежие новости
-
Возбуждено уголовное дело в отношении бывшего менеджмента ВМТП
По делу допрошено несколько бывших сотрудников, среди которых Павел Шалит
-
Финляндия через 3 года заменит ледокол Voima, которому исполнится 75 лет
Строительство должно начаться в 2027 году
-
Терминалы «Портового Альянса» в январе 2026 года сократили грузооборот на 8,5%
В прошлом месяце нарастил перевалку только терминал «Остерра», +25% год к году
-
Китайский автономный электрический контейнеровоз вышел на ходовые испытания
Энергоснабжение осуществляется от 10 батарей, размещенных в стандартных контейнерах
-
Терминалы «ОТЭКО» нарастили грузооборот в 2025 году до более 25 млн тонн
Объемы перевалки угля увеличились на 5 млн тонн после спада в 2024 году