Прогноз спада погрузки на сети РЖД в январе составляет 3,3%
Железная дорога | Логистика | Новости | Статистика | Январь 14, 2020, 17:21
“Российские железные дороги” ожидают падения погрузки на сети в январе 2020 года на уровне 3,3%, сообщил журналистам заместитель генерального директора компании Алексей Шило, отмечает ТАСС. “План минус 3,3%”, – сказал он.
При этом Шило подчеркнул, что РЖД планируют достигнуть роста погрузки за 2020 год 2,5%.
Погрузка на сети РЖД в 2019 году составила 1,28 млрд тонн, что на 0,9% меньше, чем в 2018 году. При этом падение погрузки в декабре составило 2%, она достигла 106,7 млн тонн. Ранее глава РЖД Олег Белозеров говорил журналистам, что причиной спада стало снижение цен на уголь на западных рынках и на металл на мировых. Кроме того, компания потеряла объемы в перевозках нефтепродуктов из-за смены собственников у нескольких нефтяных заводов и запрета на импорт этого вида грузов со стороны Казахстана.
Рост погрузки в 2020 году должны обеспечить такие грузы, как зерно, уголь и металлы. Среднегодовой прирост погрузки, заложенный в финансовом плане РЖД на 2020-2022 гг., составит 2,5%.
Новости по теме
-
РЖД ввели дополнительные скидки на перевозки зерна
Понижающий коэффициент будет применяться до 30 июня 2027 года при экспорте зерна через пограничный переход Самур
-
Отстой вагонов становится самостоятельным сегментом транспортной экономики
Сегодня только 12% путей необщего пользования подходят для отстоя
-
Перевозки контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока продолжают расти
Такой резкий скачок обусловлен эффектом низкой базы
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон