Контейнерооборот порта Роттердам в 2019 году составил 14,8 млн TEU
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Статистика | Февраль 14, 2020, 17:27
Контейнерооборот Роттердама – крупнейшего порта Европы, через который проходит почти треть всех контейнеров, переваливаемых через североевропейские порты, по итогам 2019 года составил 14,8 млн TEU. Как сообщает ТАСС, за последний квартал года спад перевалки контейнеров составил 2%. Негативная динамика второго полугодия сократила прирост по итогам 2019 года в целом до 2%, в то время как за первое полугодие рост приближался к 7%.
Согласно отчету администрации порта, за квартал с сентября по декабрь Роттердам перевалил 3,64 млн TEU по сравнению с 3,71 млн TEU за тот же период прошлого года.
Сокращение объемов объясняется замедлением экономического роста в ЕС, особенно вследствие сокращения промышленного производства в Германии, отменой рейсов на маршрутах из Азии в последние месяцы года. На коротких внутриевропейских маршрутах также объемы также пострадали от замедления экономического роста, а также от усиления конкуренции с другими портами.
В общей сложности Роттердам перевалил за прошлый год 469,4 млн тонн, что на 0,1% меньше, чем годом ранее. Объемы перевалки наливных грузов, на которые приходится почти половина совокупного грузооборота порта, снизились на 0,3% и составили 211 млн тонн. При этом перевалка сырой нефти выросла на 4%, до 104,2 млн тонн, а оборот нефтепродуктов сократился на 12%. Объемы перевалки СПГ увеличились на 36%, до 7 млн тонн.
В категории навалочных грузов порт снизил оборот на 4%, в основном, вследствие сокращения объемов перевалки угля на 15%, до 22,4 млн тонн. Объемы сельскохозяйственных грузов и железной руды и лома также были несколько ниже прошлогодних. В сегменте перевалки Ро-Ро трафик через Роттердам увеличился на 0,8% до 24,25 млн тонн.
Новости по теме
-
Контейнерооборот терминалов «Глобал Портс» в 2025 году снизился на 4,4%
Отрицательный результат – следствие падения объемов перевалки на дальневосточном терминале компании, расположенном в бухте Врангеля
-
Константин Николаев вышел из числа собственников «Новой логистической»
Ранее принадлежавшие ему 25% долей оператора выкупила сама компания
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
Свежие новости
-
В контексте возможного нового обострения на Ближнем Востоке CMA CGM вновь отправил суда в обход Африки
Решение CMA CGM позиционируется в контексте новых угроз хуситов в связи с эскалацией в Йемене. Однако оно также может быть продиктовано новыми расчетами по профициту вместимости
-
Контейнерооборот терминалов «Глобал Портс» в 2025 году снизился на 4,4%
Отрицательный результат – следствие падения объемов перевалки на дальневосточном терминале компании, расположенном в бухте Врангеля
-
РЖД вынесли грузовой двор за пределы Сергиева Посада
Первый поезд с нового терминала на станции Наугольный отправился в ЯНАО
-
«Владморрыбпорт» начнет обслуживать морскую линию UNITY LINE
Агент морской линии – компания «Гарант Интермодал», принадлежащая российским бизнесменам
-
Товарооборот России и Китая по итогам 2025 года сократился на 7% до 228 млрд долларов
Импорт сократился на 10% за год, экспорт – на 4%