Слияние Hapag Lloyd и UASC затягивается из-за финансовых проблем
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Декабрь 21, 2016, 17:29
Завершение сделки по слиянию Hapag-Lloyd и United Arab Shipping Company может занять несколько месяцев из-за финансовых проблем, являющихся следствием затяжного кризиса в судоходной отрасли. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Reuters.
Hapag-Lloyd AG и UASC подписали соглашение о слиянии в июле этого года. Но, по данным источников, сроки завершения сделки отодвигаются, т.к. некоторые банки намерены отказаться от кредитов, предоставленных UASC, в связи с кризисом в отрасли. Речь идет о сумме по меньшей мере в $500 млн.
Отмечается, что синдикат банков настаивает на финансовых инъекциях со стороны акционеров UASC. Необходимое финансирование, возможно, предоставит Qatar Investment Authority.
С учетом этого, завершение сделки может затянуться до конца первого квартала 2017 года. При этом, по мнению ряда источников, опасений, что сделка может не состояться, нет.
Объединенная компания станет пятым крупнейшим в мире контейнерным перевозчиком. Флот компании составит 237 судов совокупной вместимостью около 1,6 млн. TEU, годовой объем перевозок оценивается в 10 млн. TEU, годовой оборот – около $12 млрд. Новый перевозчик присоединится к альянсу THE Alliance, в который также войдут NYK Line, MOL, “K” Line и Yang Ming Line.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков