УПК готова достроить третью очередь угольного терминала в Восточном в 2017 г.
Управляющая портовая компания заявила о готовности достроить в 2017 году третью очередь АО “Порт Восточный”, подконтрольного “Кузбассразрезуглю”, пишет Коммерсант.
Замгендиректора УПК по перспективному развитию Ирина Ольховская рассказала, что потребуется 27 млрд. руб., сейчас у проекта уже есть 14 млрд. руб., а к концу года будет 18 млрд. руб. В компании добавили, что не испытывают сложностей с реализацией проекта, а наличие долгосрочных контрактов с угольщиками при росте экспорта ставит задачу увеличить перевалочные мощности.
Сейчас проект порта реализован на 75%. Планируется, что третья очередь, включающая строительство двух железнодорожных парков, один из которых будет передан РЖД, за 4,7 млрд. руб., должна быть введена в 2017 году.
В 2015 году грузооборот порта составил 22,8 млн. т. угля, компания рассчитывает, что в 2016 году порт перевалит 23 млн. т., в 2017 – 29 млн. т., а в 2019 – 39 млн. т. угля.
О планах развивать строительство угольного терминала “Север” в порту Восточный заявляла также группа “Сумма”. Как сообщалось ранее, группа может привлечь на проект $100 млн. у ЕАБР. Проект на 20 млн. т. оценен в $385 млн., первую очередь на 7 млн. т. “Сумма” планировала ввести в 2018 году. По данным источников, реализация “Севера” пока под вопросом.
Новости по теме
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» по итогам 2025 года вырос на 2,3%
Грузооборот угольного термианала “Остерра” увеличился за год на 35,4%
-
Минтранс повторно отказал АСОРПС в возврате скидок к тарифу РЖД
Сохранение действующих понижающих коэффициентов к железнодорожному тарифу на перевозки продовольственных грузов в рефконтейнерах приведет к потерям РЖД на уровне 9,5 млрд руб., заявили в Минтрансе России. Участники рынка прогнозируют, что отмена скидки приведет к дефициту рефконтейнеров на Дальнем Востоке и новому витку инфляции на продукты питания.
Свежие новости
-
Контейнерооборот портов России по итогам 2025 года сократился на 4% до 5,3 млн TEU
В структуре контейнерной перевалки в 2025 году в плюсе порты Балтийского бассейна и Азово-Черноморского
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
Производство грузовых вагонов по итогам 2025 года сократилось на 28% до 52,9 тыс. единиц
Производство полувагонов в прошедшем году сократилось на четверть до 21,3 тыс. единиц
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-ноября 2025 года сократился на 4,1%
В ноябре внешнеторговый оборот России составил 58,5 млрд долларов, -9,7% год к году